2018款顶配帕拉梅拉4S车身构造解析

全新一代保时捷Panamera在车身尺寸上面得到了很大的提升，而日后将会推出的长轴距版车型的车身尺寸更是有明显的的变化，这一代Panamera的长宽高分别为 5049*1937*1423mm 相对老款车身加长了34mm，全新设计后的下包围不仅增加了整体感，也使得全新一代Panamera看起来更加运动。

2018款帕拉梅拉4S配置： 运动包，停车辅助，加强高级包，LED灯光系统，运动排气，空气悬挂，LED矩阵大灯，保时捷动态照明系统，后排电动座椅，电动遮阳帘，金属漆，弹射起步，黑白双拼真皮座椅，前距刹车，夜视辅助，车道辅助，夜视辅助加强高级包（电吸门，无钥匙进入，无钥匙启动，14向前排带记忆座椅，前排座椅通风，前后座椅加热，LCA变道辅助，BOSE音响）

全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲，搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II，燃油效率提升16%。18款帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置，使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。

2018款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S行政动力参数，长*宽*高：5050*1938*1422MM 最高车速：179 轴距：2949 整备质量：1870 油箱容积：90L 进气方式：双涡轮增压气缸排列方式：V6 每缸气门数：4 压缩比：10.5 配气结构：DOHC 缸径：84.5 行程：86 最大马力：446 最大功率：328 最大功率转速：5650-6600 最大扭矩：550 最大扭矩转速：1750-5500 变速箱：8挡手自一体双离合变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱中央差速器结构：多片离合器前悬架类型：双摇臂独立悬架后悬架类型：多连杆独立悬架车体结构：承载式驻车制动类型：电子驻车。

Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一，舒适模式下，悬架依然显得很紧致，不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉，不过对于震动的过滤处理则非常细腻，调校风格更适合于长途旅行，在保留了必要的路感的同时将绝大部分的震动都隔绝在车外。

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