平行进口20款牧马人运动版最新行情变化

为了越野性能而制造的车型，一直以“硬派”越野的典型留存在人们的记忆中，粗糙质感的外观和简单的内饰，可以说除了优越的越野性能没有什么可以称赞的地方。但是，随着新款的上市人们恐怕要改变一下对它的印象了。平行进口非常火爆，很多汽车大咖对平行进口车的性价比赞口不绝，以JEEP牧马人为例，不仅配置方面比传统4S店的中规车高一个级别，价格方面在同级别车中也占据明显的优势。

牧马人运动版的外观本身已经成为一种标志，成为Jeep品牌的代表之作，因此在外观上的变化可以说“大同小异”。七孔格栅和圆形前大灯早已成为汽车领域的经典设计，而前保险杠、梯形轮眉、可拆卸车门，可以向前放倒的前风挡玻璃，处处都在彰显着牧马人延续70多年的四驱精神。

标配：胎压监测 、一键启动、黑色脱钩（前2+后1）180安培电流、12V外接电源、发动机加热、手动折叠后视镜、雾灯、全尺寸备胎、17寸钢轮、卤素灯、全金属门、太阳能玻璃、黑色软顶、布椅、主驾驶手动8向调节、带锁杂物箱、多更能方向盘、5英寸触摸屏、3.5英寸仪表、杯垫照明、8杨声气、USB接口、前脚垫、倒影、电动加热外后视镜、17寸轮毂。

选装配置： 2.0T发动机8速自动挡 寒冷包（远程摇启、座椅加热 、方向盘加热） 便利包（无钥匙进入，车库远程摇启）

乘坐空间方面历来都不是牧马人的强项，但是由于车顶不算太厚而且能够拆卸，所以前后排都有不错的头部空间。后排坐垫略微偏短了一些，乘坐舒适性没有前排出色。手套箱开口虽然不大，不过比较深，前排储物空间整体而言比较常规。后排储物空间也跟前排一样，勉强够用。

全球首创牧马人首次采用了全新2.0T发动机，跟原先的3.6L自吸发动机相比，有了更强的爆发力，调教风格也有了一定的改变，开起来感觉轻快了很多。传动方面选择的是换挡品质很高的8挡自动变速箱，平顺性不错，它对档位的判断非常的正确，动作执行也十分及时。在铺装路面中，悬架的舒适性跟城市SUV基本一致，不过因为车身和悬架的缘故，经过减速带时会出现车尾的摆动和轻微的冲击感。

Jeep牧马人带来的是最酷的车型选择——原汁原味的军车设计特色，创造了汽车所能行驶达到的最高海拔记录的极限越野性能吉普牧马人Sport S就是一款专为越野而生的四轮机械，是克莱斯勒吉普牧马人系列其中的一个版本。牧马人运动Sport S，全球十大最难征服之地，越野爱好者心中的麦加圣地。拥有这样越野能力的它，你对它了解多少呢？