2021款凯迪拉克凯雷德总统必备

最新的2021款凯迪拉克Escalade尚未正式上市，Lexani Motorcars就已经开始构架改装方案了，这个总部位于加利福尼亚的改装公司目前设想将Escalade进行扩展，推出ESV版本。其长度为226.9英寸（5766毫米），轴距为134.1英寸（3407毫米）。车体方面，超长的凯雷德（Escalade）在前门和后门之间添加了一大块金属，从而大大扩展了内饰空间，而内部被分为两个不同的区域：驾驶员车厢和后座区。(文章中仅仅只是简单介绍，咨询购车或了解更多详情和最新优惠请致电文章底部电话)

2021款Escalade ESV版本的后座空间将设有两排彼此面对面的皮革座椅，以及一系列的屏幕和小配件，可让乘员进行工作和娱乐。整个机舱内不少于36个扬声器和38英寸的OLED显示屏，以及车顶中的星光顶篷和环境照明。当然目前Lexani没有提供任何其他详细信息，不过经过改装后的2021款凯迪拉克Escalade相信在价格上并不是什么人都能接受的。

凯迪拉克凯雷德第一辆Escalade于1998年推出，看上去像是GMCYukonDenali的翻版版本。幸运的是，通用汽车（GM）和凯迪拉克（Cadillac）在短短几年内改进了性能，并推出了具有自己身份的完全不同的版本。

从那时起，凯雷德（Escalade）一直处在崎rough不平的状态。2021款车型标志着第五代凯雷德（Escalade），凯迪拉克（Cadillac）几乎在所有方面都占据了上风。它具有以前的迭代所没有的繁琐和合乎需要的地方。

2021款款凯迪拉克凯雷德将于11月5日开幕的第三届中国国际进口博览会期间迎来国内亮相。新车前脸采用横幅式盾形中网，招牌的竖列日间行车灯也不会缺席。动力方面，新车提供6.2升V8自然吸气和3.0T柴油两款发动机。

新车采用层次感较强的横条幅式盾形格栅，底部格栅两侧配备“獠牙”式竖列日间行车灯，造型设计让人印象深刻。凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车前脸看上去非常霸气。车尾部分，延续了老款的外观设计，方正的造型下搭配竖条尾灯。

新车中控屏和仪表为一体式设计，38英寸OLED曲面屏分为三块，驾驶员左侧为7.2英寸屏幕，中间为14.2英寸液晶仪表，成总 13388063216右侧为16.9英寸是中控屏。新款凯雷德全系标配360度全景影像系统，同时还配备第二代高清流媒体后视镜以及Night Vision鹰眼智能红外夜视系统。

新车提供6.2升V8自然吸气和3.0T柴油两款发动机。其中，6.2升V8自然吸气发动机拥有可变气门正时技术，最大功率313kW。3.0T柴油发动机版本最大功率207kW，峰值扭矩623N·m，均匹配10速自动变速箱。

新款凯雷德相比老款车型也有很大的提升。其中，标准轴距版车型的车身长度为5382mm，轴距为3071mm；长轴距版车型的车身长度为5766mm，轴距为3407mm。公司地址：天津港保税区太平洋国际汽车城
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