2020款三菱帕杰罗V93织布版全国最低价

帕杰罗v93继续搭载有25年历 史的3.0L V6自然吸气发动机，没有做出任何改变。要知道这老掉牙的发动机可是从第三代帕杰罗身上就开始使用了。老骥伏枥的3.0L V6(6G72)自然吸气发动机，其最大功率128kW(174Ps)/5250rpm，最大扭矩255Nm/4000rpm。这台3.0L的发动机参数 可是15年前的标准了，放到今天来看，真的就是古董级的发动机型号了。另外传动系统5挡手自一体变速器依然也没任何变化，同样十年前的爆款，经典款。

三菱帕杰罗沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。作为全气候各种路面使用的车型，其防 锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。

帕杰罗(进口)内饰18项细节升级 9寸大屏上身2018款帕杰罗的内饰进行了18项升级，还增加了纯手工打造的内饰，听起来帕杰罗的内饰感觉会被优化的相当的大，其实则不然。帕杰罗内饰最醒目的改变只是增加了一块9英寸屏幕，除此之外并没有看出特别的变化。

我们来说一说三菱帕杰罗V93。对于这款车型，想必大家一点都不陌生，因为“魏什么说车”非常多的内容都与它有关，但是随着排量更大的V97的价格一路下跌，V93的性价比似乎看起来已经没有那么高了。一直关注“魏什么说车”的朋友在上一期的榜单中会发现，V93已经走出了我们的榜单，不过永远不要低估了V93这位老兵的生命力，就像去年沉寂多年的山猫“死灰复燃”一样，最新一批的帕杰罗V93价格有了非常大的调整，不过话说回来，其实帕杰罗的“丐版”，并没有其它车型那么“乞丐”，二代超选四驱以半承载式车身仍是标配，而氙灯、铝合金轮毂、天窗、雾灯、雷达等实用配置都是标配，所以在这个价位的帕杰罗V93的竞争力还是很强的