2020款国六加版牧马人罗宾汉陨石灰现车

2020款牧马人罗宾汉2.0T，可是越野车型中的强者，看起来很纯粹，但是却有种征服的力量，另外牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，它从不迷失，坚持自己的原则，非常健硕的身形在路上有着相当不错的回头率，从后视镜中看到被这么个大家伙“尾随”心理压力也颇大。

20款牧马人，虽然仍然是前后硬轴，但是悬架舒适度大幅提升，已经跟FJ酷路泽还有普拉多差不多，甚至，悬架比它俩还要稍软一些，并且，过弯时对侧倾的抑制也比普拉多稍好，可以说是质的飞跃。

牧马人分为罗宾汉以及撒哈拉两款版本，其中罗宾汉因配备了前后双锁，有着强大的越野能力。撒哈拉更偏向于轻度越野，虽然前后无锁但是分时四驱以及高离地间隙，同样赋予了出色的越野能力。

20款牧马人都全面超过了上一代，为了避免车子变重，新牧马人进行了大量轻量化设计，整个车身的覆盖件，除了引擎盖和后翼子板是钢材之外，其他金属部位都是铝合金，后备箱门甚至是镁铝合金。再配合全新的功力系统，新牧马人的百公里加速时间只要7秒，比自由光还快。

20款JEEP牧马人Rubicon在颜值部分还是那个我们熟悉的牧马人，这点可以放心了。其实在市面上总共就那么几辆从诞生伊始到目前为止都没怎么变过模样，可以说他们本身的造型甚至比他们的品更加具有知名度，牧马人就是其中之一。新车的外观基本沿用了现款车型的设计风格，不过其换装了全新的家族式前格栅设计，视觉效果更加立体。两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果更赞。同时，新车的前保险杠造型也更加犀利，预示其强大的越野性能

20款Jeep牧马人绝对是越野车领域的强者，它虽然看上去十分的纯粹，不过却会让你产生强烈的征服欲望。新车依旧以越野为主，采用了非承载式车身，可见它没有改变自己的原则，不忘初心。当这个身材健硕的家伙出现在道路中时肯定会赢得大量的注目礼。

20款JEEP牧马人Rubicon的后排不仅有着很宽敞的腿部空间，同时座椅支撑性也很出色，加上比较长的头枕，坐上去感觉相当的棒。另外后排还提供了出风口、杯架等，考虑得挺周全。行李箱采用的是侧开门设计，内部空间挺充裕，物品的存放很方便。后排不仅有着很宽敞的腿部空间，同时座椅支撑性也很出色，加上比较长的头枕，坐上去感觉相当的棒。行李箱采用的是侧开门设计，内部空间挺充裕，物品的存放很方便。