天津港2021款雷克萨斯GX460国六全国可分期

2021款雷克萨斯GX460的侧面造型宛如是雷克萨斯LX570的缩小版，非常的相似，18寸的大轮毂很协调，其实新款雷克萨斯GX460和老款的侧面没有太大变化，中网的改变让人感觉眼前一亮，但是人们的视觉审美千差万别，有人说现在的中网好看也有人说上一款中网好看;新雷克萨斯GX460的前脸依旧是家族化设计的，纺锤式格栅内部，加入了菱形凸起的黑色饰板填充，侧面造型没有太大的变化。

雷克萨斯GX460的车尾造型和上一代的差别也不大，这尾灯造型很经典，前脸和车尾标带有涂层的雷克萨斯标志，这样让车尾充满着运动感，当然也有一种日系车的保守感。有人说它是丰田兰德酷路泽4600的升级版，这一言论其实是有根据的，因为雷克萨斯GX460搭载着4.6升V8发动机，这一套动力总成和丰田陆巡4600很相似，雷克萨斯GX460落地超百万元而丰田陆巡4600就比它便宜很多，谁叫雷克萨斯是丰田的高端品牌呢?即使它们一样其价格也不同。

雷克萨斯GX460的内饰和上一款变化不大，内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品定位相符的豪华感。不过很多车友都表示其内饰设计语言可以采用雷克萨斯LX570的，但是官方并没有采纳。

车内配置丰富，比如有马克·列文森(MarkLevinson)高级音响系统，前排座椅带有通风加热、七座布局、非承载式车身，12气囊、空气悬挂、底盘升降、动态调节悬挂系统(KDSS)，还有中央差速锁等很多配置。

雷克萨斯GX460将后排座椅全部放到之后，可以获得1832升的最大行李空间，但是考虑到GX460的尺寸，这样的表现并不能令我们满意。它的尾门采用了侧开式设计，虽然开启时需要占用较大的空间，但是GX460尾部的方正设计提供了更多可用的行李空间。

21款雷克萨斯GX460车型使用的是一台4.6升V8动力，其最大输出功率达到了296马力，最大输出扭矩也达到了438牛/米，作为一台大排量V8自然吸气发动机，其动力输出的线性表现和持续性可以说给人留下了十分深刻的印象，而且在车辆启动的瞬间，V8动力爆发出的轰鸣声也是相当澎湃。