19款加版宝马X5 高品质霸气越野SUV实拍

汽车江湖网 2019/11/22 15:51:16 天津金甲汽车赞同：6467 查看：11272

【汽车江湖-新车行情】

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车身	发动机	传动/驱动	底盘
长宽高（mm）4936 * 1744	发动机3.0T 340马力 L6	变速箱8挡手自一体	前悬架类型双叉臂独立悬架
车身结构5门5座5门5座SUV	最大扭矩3.0T 340马力 L6	驱动方式前置四驱	后悬架类型多连杆式独立悬架
轴距（mm）2975	最大马力340Ps@5500-6500	车体结构承载式
轴距（mm）2975	燃料形式汽油

配置说明
全景天窗 20寸轮毂导航前后电眼倒车影像氙灯真皮座椅前后排座椅加热前排电动座椅调节带记忆电尾门加热方向盘舒适座椅，立体杯架，并道，抬头显示，智能卡，旅行舒适系统，自动 4 区空调，卫星无线电调谐器，电吸门，舒适进入，巡航系統，带无线充电的扩展智能手机连接主动刹车预碰撞辅助
基本参数

车身发动机传动/驱动底盘

长*宽*高（mm）4936 * 1744 发动机3.0T 340马力 L6 变速箱8挡手自一体前悬架类型双叉臂独立悬架

车身结构5门5座5门5座SUV 最大扭矩3.0T 340马力 L6 驱动方式前置四驱后悬架类型多连杆式独立悬架

轴距（mm）2975 最大马力340Ps@5500-6500 车体结构承载式

轴距（mm）2975 燃料形式汽油

凭借着出色的操控和完美的外观，宝马X5出道之后就备受大家青睐，收到了无数的订单，不过随着竞争对手的实力不断增强，在这几年宝马X5的市场销量开始出现了下滑，很多人开始去选择比较实惠的普拉多、操控极棒的卡宴以及高大威猛的揽胜等等，为了阻止这个颓势，宝马推出了新一代X5。

2019款宝马X5车身侧面相比于现款要更加修长，对于双腰线的加入整车侧面看起来更加修长、气派，加上轮龚部位的折线处理，使得新车侧面的光影效果进一步提升。　外形上2019款宝马X5采用了品牌全新设计风格，整体视觉效果更加年轻运动化。宝马标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧棱角分明的LED前大灯组，让新车看上去更加具有攻击性。

此外，车顶行李架以及车窗边缘的镀铬装饰也在提供了多功能性的同时为增加了一定的精致感。至于尺寸方面，其实咱们单从外感就可以明显感觉到它更大、更宽了。

19款宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。

新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

全新宝马X5和现款车型相比，整体车身尺寸提高了很多，4945/2004/1791mm，还有2975mm的车身尺寸以及轴距。在动力上，全新X5和现款相比基本没有改变，拥有着最大功率是340马力的3.0T直列6缸发动机，他的名字叫做xDrive40i。

19款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。

宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

　专业级驾驶辅助包括转向和车道控制辅助以及车道保持辅助，侧碰撞保护，也包含主动巡航控制(ACC)与启停跟车功能，能够制动车辆到停顿，并且能够自动重新启动。为了更大的方便交通启停功能，停止和自动启动之间的时间已经延长到30秒。

该系统的另一个部分是躲避功能，它可以帮助避免与突然出现在驾驶员路径上的车辆或行人发生碰撞。一旦需要躲避，在这种情况下，系统会协助司机进行转向控制，引导车辆驶入一个空旷的相邻车道。

　2019款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点.