19款道奇挑战者SXT版 现车 历史最低价格

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的美规道奇挑战者，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。美规道奇挑战者到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　大黄蜂、 野马和 挑战者这三款车无疑是美系经典肌肉跑车的代表，而 道奇挑战者则是其中最为劲爆的一款，最具个性。作为一款美式肌肉车型，当人们第一眼看到它时，心中便会感到压抑不住的汹涌澎湃。

　　道奇挑战者自2008年发布后，一直未进行过换代。而今，这款具备强劲动力表现的美式“肌肉车”已临近换代周期。网通社从美国媒体motor1获悉，全新一代道奇挑战者将在2019年正式发布。与现款车型相比，全新一代挑战者的外观造型变化较大，并且在动力方面提升6%。

　　道奇挑战者地狱猫srt的内饰造型与新款挑战者基本保持一致，但细节方面透露着更加强烈的运动气息。采用了全新的SRT专属方向盘，并在副驾驶侧出风口和座椅上镶嵌有SRT专属徽章。此外，在仪表盘中央还能出现Hellcat的专属LOGO。道奇挑战者地狱猫srt配备平底方向盘，仪表盘采用复古设计，但大部分是彩色液晶显示，中控面板配备的8.4寸屏幕集成一个优秀的系统，用户可以在上面调校车辆参数，比如变速箱挡位尺比、直线加速弹射起步、G力设置、比赛计时等专业数据。

　　2019款道奇挑战者3.6L充满侵略性的前脸是最醒目的地方，如同张着血盆大口的鲨鱼，相当有力量，野兽的心脏，深邃的目光，抓地力极强，更纯粹狂野，强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经，潜在的强劲动力，持久耐力。达到速度、激情、个性三者合一。

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　　19款道奇挑战者SXT版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。19款道奇挑战者作为一款美式肌肉车型，它需要一些散漫和粗狂，才更有美国的味道。有这样一款车，当你第一眼看到时，心中流露出稍许悸动的同时，更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手，甚至视如珍宝，它就是道奇挑战者。

　　首先，19款的挑战者将获得一台3.6升的Pentastar V-6发动机，它将应用在SXT，SXT AWD，GT和GT AWD级别的版本中。峰值输出功率为305马力，扭矩为268磅 - 英尺（约363牛米），城市燃油率为19英里/加仑，高速公路为30英里/小时。另外还有一款6.2升Hemi V-8增压发动机。就算是最低配版本，也依然是搭载了3.6L V6引擎发动机，虽然这个版本原厂马力只有300匹左右，但经过改装，你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。 本款车型搭载3.6LV6发动机，为SXTPlus高配版本，平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配，本款车型选择配置较多，在外观上有18寸轮毂，LED光源等配置，外形更具科技感和运动感，配合复古的造型设计更为拉风。

　　传动力方面，道奇为新车提供了包括八速自动变速器。悬挂方面，保持侧面朝上的是一个独立的悬架，后部有一个五连杆设置。为了帮助降低直线英雄形象，挑战者还提供了各种性能悬挂和制动组件，具有出色的功能，包括Bilstein冲击，较低的行驶高度和新的转向调整。此外，它还标配了电动助力转向，并提供了自适应阻尼系统的选项。虽然无论是外观内饰还是动力性能都很让人兴奋，随着平行进口在国内的开展，道奇挑战者也从电影里走进了百姓的眼中，越来越多的爱车人士走进了这款车的车友会，也会有更多的人拥有这辆车，将来会在全国各地的大街小巷成为靓丽的风景线。

　　作为美式肌肉车的道奇挑战者，却一直没有顺应时代潮流，仍然坚持着大尺寸和大排量的初衷，至今，就算是最新款的道奇挑战者，依然保留着上个世纪的那种复古外形设计，超过5000mm的车长，宽大的引擎盖，和犀利的腰线，整个车身充斥着力量感！彰显着它肌肉车的初衷！而道奇挑战者目前在售的车型，道奇挑战者极具侵略性的前脸造型，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。我们经常可以在电影里看到他的身影，速度与激情中范迪塞尔的座驾，当引擎开始轰鸣，大功率自吸发动机给你最畅快的加速感受。

　　19款道奇挑战者拥有运动化的氛围，包括平底式复古方向盘、运动座椅、8.4寸彩色液晶屏、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板，内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。如果开着一辆野马走在街上会引来路人目光的稍许停留，那道奇挑战者一定会让人不禁驻足观看。因为无论是外观还是内在配置都是一款独具特色的瑰宝。造型上，我们今天的主角2019款道奇挑战者3.6L版本与上两款车型保持着高度一致，充满侵略性前脸是它最醒目的地方，全身灵活的线条溢出了一股灵气，闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑！车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

　　19款道奇挑战者SXT版拥有充满侵略性前脸，尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。道奇挑战者做为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。本科车型内部配置特别齐全，做工和用料都十分用心，车内大部分区域都为真皮包裹，多功能方向盘、大尺寸彩色信息屏、蓝牙电话、导航、双区自动空调等都一应区全。说他是顶级赛车一点都不为过。仪表盘也是凶猛，指示表外的红色光圈，像极了发疯的野猫。后排空间并没有想象中那样局促。

　　19款道奇挑战者3.6 SXT Plus版运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板，内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。内饰设计不言而喻，整体氛围相当运动化，复古的方向盘，8.4寸彩色液晶屏，如果再加上真皮座椅，奢华运动，这个号称最强美国肌肉车，一副恶魔脸恶狠狠的盯着每一个注视他的人。这个前脸是我见过最具有侵略性的，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。

　　挑战者 19款 3.6 SXT标配完整配置：雨天制动支持，ESC电子稳定控制系统，陡坡启动辅助系统，ROM电子防翻滚装置，液压制动助力，ABS，主动头枕，后排60/40折叠座椅，儿童锁预留，豪华前后脚垫，后备箱地毯工具包，扶手箱，杯架照明，2.62后桥比，后窗除雾，内部防眩目后视镜，电动调节后视镜可折叠，遥控钥匙，无钥匙进入一键启动，双区空调，12V电源输出口，驾驶员6向电动调节座椅，驾驶员4向电动调节腰部支撑，电动车窗一键降低，外部温度显示，LED尾灯，手套箱灯，卤素大灯，自动大灯，日间行车灯，门把手照明，Challenger前中网徽标，车身同色门把手，车身同色后尾翼，双镀铬尾喉，速度控制，18.5加仑油箱，6扬声器，天线，多功能皮革方向盘，后稳定杆，无备胎，235/55R18轮胎，Uconnect 4系统7寸屏，18寸铝轮，倒影，胎压监测，运动模式，犬牙纹布制运动座椅，刹车辅助，后排扶手箱带杯架，皮革包裹档把，8速自动挡，3.6L V6 24V VVT发动机，前排阅读灯，USB接口，收音机，蓝牙，湿度传感器