20款宾利欧陆GT实拍动力发挥淋漓尽致

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新款宾利欧陆GT仍然是世界上最美的轿跑车，没有之一，不因为它昂贵，也不因为它豪华，而是因为出色的设计和无与伦比的品质，它保持这样经典的外观已经很久了，即使是新款，与老款相比变化也是微乎其微，所能观察到的，新的轮毂，还有吸睛利器：四出排气。看过中控饰板，你很难不被全新欧陆GT控制旋钮的全新滚花样式所吸引，因为之前不论是在添越还是慕尚上的传统机械滚花图案都实在普通，不会给人很精致的感觉，和宾利本身的定位或价位并不相符。

宾利欧陆 GT 将经典豪华运动旅行车的比例与全新底盘和电子架构融合在一起，以修长洒脱、宽阔雄健、重心低稳、灵动流畅的全新设计，铸就出这款奢华且性能非凡的豪华运动旅行车。这款精美绝伦的车型巧妙地融合了钢材、铝材以及各种复合材料，采用工艺精湛的实木和真皮饰件，并提供丰富的定制和优化选项。

　全新宾利欧陆GT采用了全新的设计风格，网状式的进气格栅明显加大，相比现款车型更具有很强的视觉冲击力。左右两侧经典的水滴造型前大灯则是采用了最新的LED矩阵技术，与现款相比更加晶莹剔透，车灯的表面采用了透明材质，使得大灯看上去棱角鲜明，十分有质感。而新车也配有迎宾感应系统，走近后大灯会逐渐点亮。此外，新车的前进气口和保险杠处相比现款车型也发生了一定的变化，整体尺寸有所加宽，看起来运动气息更加浓烈。

这款宾利欧陆GT仪表盘大屏仪表盘，新款宾利欧陆GT双拼色的双菱行衔缝座椅全体质感与作风比照现款的菱形衔缝单色座椅完整差别。车的门板也会参与这类座椅一样的设想相得宜章。

20款宾利欧陆GT座舱内部，重新设计的三辐方向盘配有换挡拨片，操控更为简捷从容。流畅的纵向绗缝沟槽点缀在座椅靠背上，即使座驾静止，亦给人以蓄势待发、奔赴赛道的动势。独立设计的Mulliner座椅，现可选用半苯染皮制作，以达到最佳舒适度，前排座椅另配有通风装置和先进的按摩系统。

　纯手工打造的内饰，平均每一辆车需要消耗400多张甲级优质真皮，需要15头牛，加上复杂的工艺，令每一台宾利欧陆都拥有光滑柔软防水耐磨的皮椅。内饰采用 传统工艺的木饰、皮革和滚花金属件，并通过现代风格的简洁设计语言加以诠释，衬托出活力昂扬的运动风范。值得一提的是欧陆GT的仪表盘面板上镶有一款别致 的小钟，这是由以精确著称于世的飞行表百年灵特别为宾利欧陆GT设计的。

　　这款宾利欧陆GT仪表盘大屏仪表盘，新款宾利欧陆GT双拼色的双菱行衔缝座椅全体质感与作风比照现款的菱形衔缝单色座椅完整差别。车的门板也会参与这类座椅 一样的设想相得宜章。19款欧陆GT更重视外部细节的营建，少量应用的真皮实木饰材接纳精巧绗缝工艺，细致的手工艺作风衬托奢华质感，据悉外部光地毯的材质就有多达15种挑选，足以见欧陆GT的奢华非同一般。

宾利欧陆GT拥有多项技术革新和突破，W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。作为真正四座跑车的速度之王：极速达192英里/小时(300公里/小时)，加速度可达4.7秒内可加速至0-60英里/小时(4.8 秒内可加速至0-100公里/小时)。同时，欧陆还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的量产车型，最大的马力可达560PS (552bhp);最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速，确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。

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