21款劳斯莱斯古斯特国内首批限时预定

汽车江湖网 2020/10/11 10:37:04 天津金甲汽车赞同：6531 查看：12738

【汽车江湖-新车行情】

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上一代古斯特经常被调侃成换壳7系，虽然懂车的人都知道，即使是同平台出来的两台价格不一的车，它们在各个方面调教都存在着差异，不能够直接对比。但对于这种追求极致豪华的车型来说，这算是一种束缚。因此，全新一代古斯特彻底告别宝马7系，换用与现款幻影和库里南专属铝制空间架构平台。

每一家车企都有属于自己的设计语言，而新一代古斯特的设计语言被官方称为“以约驭博，经典的帕特农神庙进气格栅经久不衰，只不过为了迎合当下潮流，内置20组LED灯来使它在夜晚也能彰显其轮廓；矩形大灯如今更富科技色彩，C型日间行车灯辨识度十足，内置激光大灯照射范围超600米。

分散在格栅内的是一个夜视系统摄像头。该安全功能在激活后可与行人识别一起使用，可探测最远300米之外的物体，并将其显示在仪表盘的中心显示屏上。该车的控制系统从摄像头接收红外热成像，在考虑车速和方向的同时，判断其是否存在危险。然后它将确定需要采取什么措施(如果有的话)，并在必要时向驾驶员显示警告。

车尾的设计相对车头更加年轻一些。高位刹车灯脱离灯组采用独立设计，对后车的提示效果更加明显。刹车灯采用了LED光源，点亮速度较快，亮度也相对更高。雾天行车时，您可以开启后雾灯来提示后车。尾灯面积不大，但提示效果非常明显。

古斯特是劳斯莱斯入门级车型，但制作标准丝毫不含糊，将奢华、典雅和科技融入内饰中，与幻影有着相同的水准。设计随处可看到最为古朴的传承，比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

劳斯莱斯古思特纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。

在无微不至的隔音处理之下，古斯特基本做到车内零噪音水平。不过随之而来的问题是，劳斯莱斯声学部门发现，车内零噪音会让人产生晕眩感，对于乘车舒适性有所影响，将隔音材料取下来一些，又会减少高级感。针对这种情况，该部门又开发出“耳语”的低音环境声场，虽然听名字有些难理解，但据我了解应该是基于“白噪音”升级过来的产物，毕竟没坐过劳斯莱斯，很难下定论。

侧面来看，新款劳斯莱斯Ghost十分修长，车头部分很长，车顶线条从C柱向后备箱倾斜更大，斜面车窗饰条和修改过的轮毂设计等较小的细节完善了新款Ghost的外观。与老款Ghost相比，新款Ghost车身长度增加了89毫米（3.5英寸），达到了5，546毫米（218英寸），也宽了30毫米（1.18英寸），达到了1，978毫米（77.8英寸）。也就是全新Ghost长宽高分别为5546/1978/1578mm，轴距3295mm。