18款最新款福特猛禽高性能越野皮卡现车体验

2018款福特猛禽优势卓越，个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，针对高扭矩还重新设计了行车电脑，越野性能大大增强系统增加。2018款福特F150猛禽传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。全地形轮胎载着庞大的身躯可以肆意驰骋于任何地形。

2018款福特猛禽在完美的诠释美式肌肉感的同时让他看起来更像一位强横的斗士。气质就是强悍，超大的尺寸，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。福特猛禽血统纯正，拥有了无与伦比的车身刚度，整体车身肌肉感十足，威慑力表现的淋漓尽致。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。车头给人一种很凌厉的气势，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。

全新福特猛禽方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例，进气格栅采用蜂窝状网格设计，并配以雕刻式的福特品牌标识。其前保险杠相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。

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福特猛禽内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘。中控台部分辅以银色饰板装饰，六指针仪表盘的设计有些后工业时代的复古风格。采用带电冷热功能的可记忆式皮革座椅，头枕四向可调，搭配铝饰条和黑色钢琴烤漆内饰。可电动升降的后窗带隔板和电热除霜功能。福特猛禽皮卡真皮座椅包裹性很强，无论是越野还是长途旅行，都很舒服，丝毫不感觉到这大家伙的压抑，二排空间也是十分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。座椅折叠起来可以放一个冰箱，而且门上储物格空间也是够用，虽然不像公羊后排那么豪华，有简易床，但是这种实用的理念就是福特的宗旨。

中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。

福特猛禽实力不凡，潇洒不羁，在悬挂行程较短的情况下，避震软以保证舒适性，但当悬挂行程接近极限时，整个减振器就会变得异常坚硬，以抵挡落地冲击。福特猛禽增加了一个全新的4.2英寸多功能液晶屏MyFord驾驶员链接技术。一个8英寸的中控台触摸屏和安装在方向盘上的五向控制键。液晶屏驾驶员的程序配置包括：行车电脑、燃油经济性和拖车系统、越野应用菜单等。

虽然从外观上看，福特猛禽就像是一辆货车或者是一辆专门搬砖的车型，可是该车却是超级跑车和顶级豪华行政级轿车的结合体。福特猛禽密码锁设置在在主驾驶门上，覆盖B柱的部位，用手触摸即可使用，有着非常不错的隐蔽性。它最大的好处，就是哪怕钥匙不在身边也可以打开车门，在特殊情况下，可以带来很多便利，而且这种特殊的防盗机制十分有效还为了驾驶员的更好使用该车配备了无钥匙进入系统。

新车还配备了一块大尺寸的全景天窗。此外，2018款福特猛禽的内饰已经达到了200万豪华车的水平，因为车内装备了世界上最顶尖的B&O音响，并且有10个扬声器那么多，这样的配备也只有在200万的奥迪车上才有装备。

在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。福特猛禽配备的是双叉式独立前悬架和钢板弹簧非独立后悬架的配置，并带有FOX的赛车减震器，可以轻松应对各种off-road路况。猛禽虽然是一款皮卡，却与豪华SUV有着相同的舒适与时尚，具备了越野车更高的防震能力。

2018款福特猛禽由一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不仅提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定系统)的技术帮助下，拖拽能力更是首屈一指。新款福特猛禽底盘和悬挂是其重要的卖点，非承载式车身、钢板弹簧、整体桥悬挂保证了车辆的钢性和承载能力。专业的越野轮胎，又确保了各种地形的通过性。福特猛禽超级优越的动力性能在公路上的优越待遇也展漏无疑，其他车辆都带着小小的恐惧，还有更多的来自速度的刺激而不自觉的避让，让越野车迷们极尽疯狂。

2018款福特猛禽的轮毂最为独特，新车最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下，轮胎不会脱离轮毂，因为我们去沙漠的时候往往要降低胎压。并且它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓，从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎，再装防脱圈螺栓即可。

福特猛禽还配备了福特的路况实时管理系统，这套系统提供了六类驾驶模式：日常标准模式;铺装路面高性能模式;雨水、雪地和冰面模式;荒漠、沙石模式;高速越野;低速攀爬。不同的模式下发动机的动力响应、牵引力控制、车身稳定控制等系统的工作状态略有不同以满足各种路况的需求。新款猛禽的悬挂系统也有了升级，新的FOXRacingShox避震在多种模式下的响应也非常到位。 猛禽的功能很到位，驾驶起来也感觉不到是在驾驶皮卡，这让大多数越野爱好者钟爱于这款车。

2018款福特猛禽搭载的是一台马力达到超跑级别的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大马力442Ps，最大扭矩678N·m，400万的兰博基尼小牛的发动机也就是这样的水平，但是福特猛禽比兰博基尼小牛便宜多了。福特猛禽之所有能够有如此强悍的动力输出，主要还是该车的发动机其实是与福特GT这款价值700万的福特超跑的发动机是近亲的，也就是说，福特现在是将一台超级跑车的发动机装在了一台皮卡上。

总结：2018款福特猛禽是汽车文化中一道独特的风景，不少男人以拥有一部外形彪悍、动力强劲的美式皮卡为梦想。还有更多的来自速度的刺激而不自觉的避让，让越野车迷们极尽疯狂。猛禽猛禽外形霸气彪悍，在日益拥堵的城市道路驾驶它显然不是一件愉快的事，可是在陡坡危险的道路和荒凉的沙漠才能施展它的与众不同，如果你爱好探险和越野，那猛禽绝对给力。