全国接受预定20款宾利欧陆GT新品上市敬请期待

　　全新宾利欧陆GT外观设计：全新欧陆 GT 以明快凌厉、灵动流畅的线条特征再现了经典宾利 R 型欧陆经久不息的独特魅力。强劲健硕的腰线展现出力量感，而硬朗霸气的动力线从两个前大灯间跃然而出，流畅地划过车侧。长轴距和短前悬的设计赋予车辆更加动感的姿态 - 即使在静止状态下，也不失灵动与活力。这种布局可让发动机处于较低位置，由此优化重量分配及提升操控灵活性。以匠心工艺打造的全新切割水晶效果 LED 前大灯为欧陆前端增添新的亮点，后端采用抛光边框的全新椭圆形尾灯，与椭圆形排气管交相呼应。

　　新一代宾利欧陆GT基于大众集团后驱豪华车平台MSB平台打造，新车轻量化将得到保证。而外观方面，新车大量借鉴了宾利EXP 10 Speed 6概念车的的设计元素。全新的LED前大灯造型与宾利添越的十分相似，前脸中网格栅的造型依旧为宾利家族式设计，但整体看起来更加紧凑。侧面线条部分，全新欧陆GT的侧面棱角感更强，相比现款车型更加运动激进。

　　毫无疑问，欧陆GT是宾利家族中最成功的车型。追根溯源，这款车的设计灵感最早源自1952年推出的欧陆R型车（R-Type Continental），一款超豪华运动旅行座驾，它是当时世界上速度最快的四座车型，并以奢华格调和性能闻名于世。

　　内饰方面：全新欧陆GT内饰增强了科技感的同时，依然保持了原有的奢华格调。中控台采用象征着宾利徽标双翼造型的对称设计。昂贵木材和真皮包裹的中控台延伸到车门，形成极具格调与舒适的环保空间。中控台除了木材之外，基本上都被细腻柔软的上等真皮包裹，精致的真皮方向盘手感非常细腻、温润，好像皮肤一般有温度，握住就不愿意撒手。“三面翻转中控面板”可以在12.3英寸触控屏幕和车外温度、指南针和计时器组成的机械仪表以及纯木质面板之间切换。全新“双菱形”绗缝刺绣纹理的研发周期耗时18个月。每台全新欧陆GT的木饰面板需要使用超过10平方米的原木打造，手工匠造实木嵌板需要花费9个小时。座舱均甄选9张北欧公牛皮精心缝制而成，如果选配Mulliner驾驶套件，则每台车将使用长达2.8公里的内饰缝线，需精心缝制310675针，手工匠造而成。

　　全新欧陆GT便是第三代车型，它的变化可以归结于平台的演变。全新欧陆GT的基本结构实质上以保时捷Panamera的骨架为本，也就是大众汽车集团的MSB平台，再按宾利的特殊需要大幅修改，结果就是一个混合使用钢和铝材的骨架，外面披上超塑成形技术制造的铝合金外壳，后备厢门则由复合材料制成，以便在其内部收纳天线。

　　新版的最大改变其实来自内部机械。旧版与大众辉腾共享制作流水线，新车型采用了大众集团的MSB架构，这个和保时捷Panamera一样。 W-12引擎，它现在拥有直接燃油喷射，一对双涡轮增压器和一个双质量飞轮，这里的输出功率是6.06升626马力。 W-12与8速双离合器自动变速器配合使用，这与保时捷帕拉梅拉Panamera中使用的同样采用ZF技术的单元，宾利为了突出自己的不同调整了该单元。

　　全新欧陆 GT 搭载双离合 8 速变速箱，可在换挡平顺、快捷的同时，最大限度地提高燃油经济性。最高速在 6 档实现，7 档和 8 档专用于实现更加轻松、高效的巡航。 在运动（Sport）模式下，换档迅敏快捷（即使以双离合变速箱车辆的标准来判断，也是如此），可实现无间歇加速。在舒适（Comfort）模式下，换档更加平顺，几乎察觉不到顿挫感，带来更佳的驾乘舒适性。

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