进口20款路虎揽胜行政3.0裸车销售全款优惠

20款路虎揽胜行政3.0汽油HSE外观都是简约直线条，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。路虎揽胜前脸看起来更加方正硬朗，三横幅式前进气格栅、全新设计的前大灯和保险杠使得全新揽胜更具力量感。路虎揽胜行政版造型简洁、棱角分明充满霸气。长方形蜂窝状进气格栅是揽胜显得非常高贵。19款揽胜全系标配交叉连接电子空气悬挂系统，可轻松应对各种车辆负荷并能与自适应动态系统配合工作。

　　20款路虎揽胜行政版妖娆的头灯和紧致的前脸都独放光芒，最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。路虎揽胜行政版发动机盖上隆起的两道圆润立体线条也收了回去，转变得更加凌厉。乎夸张的直线条运用塑造了一个外表相当时髦的扮相。详情联系文章底部电话，电话同微信。详情请咨询文章底部购车热线！

　　20款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。

　　20款路虎揽胜行政加长版带着优雅高贵的英伦风格震撼袭来，20款路虎揽胜行政创世加长版经过精心设计，他将成为有史以来即豪华、又震撼的路虎。20款路虎揽胜行政创世加长版采用全新设计的车身，重新调校的底盘，无论是其翻山越岭越野能力和可通过性，还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性，以及路虎品特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。

　　中控科技感十足,内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2019款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。

　　我们来到后排，虽然这是一台标准轴距的车型，但是后排的空间还是十分够用的，不论是腿部还是头部空间都相当充裕。后排的空调按钮和前排一样，采用了机械旋钮加液晶屏的形式，就连后排的拉手也采用了真皮材质，非常精致。后备箱的空间还是十分够用的，我们可以通过一些设计来看到英国人对细节的诠释。位于右侧的是二排座椅的放倒按键、后桥升降系统的控制按键、电动拖车钩的按键，位于左侧的是一个230V的电源接口和一个12V的电源接口，就连备胎坑盖板的拉手都采用了后排座椅拉手一样的真皮材质，十分精致。

　　20款路虎揽胜行政版3.0T V6发动机，8速手自一体变速箱，车身尺寸4999*1983*1867mm，最高车速280，百公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率250，最大功率转速6500，最大扭矩450，最大扭矩转速3500-5000，新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。

　　动力十足，功率强大,18款路虎揽胜行政3.0T V6发动机，8速手自一体变速箱，最高车速280，百公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率250，最大功率转速6500，最大扭矩450，最大扭矩转速3500-5000，新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。

　　揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

　　20款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

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