平行进口车城市北京天津大连青岛

[经销商登陆]

19款进口丰田穿越者性能秒杀汉兰达 霸道同款发动机

汽车江湖网      2019/6/26 14:34:21      天津博奥海通国际贸易      赞同:8741    查看:14596
【汽车江湖-新车行情】

19款丰田穿越者整车焕然一新,抛弃老款穿越者的印象,重新说起。前脸上大灯的样式上无论是外观还是实际亮度都足以满足需求,终于不再是从前的呆萌外观+蜡烛灯泡了,整个前脸的造型在这个柳叶状的大灯衬托下更加精致,延伸到叶子板的大灯足以说明其外观的激进设计。

19款丰田穿越者以往简配的雾灯也成为标配,甚至边上还有一圈镀铬装饰,这样的搭配放到从前最少也是高配车型才有的配置,中网就更不用说了,三幅式的镀铬中网,大大的牛头标,跟下保险杠上遥相呼应的两颗镀铬大獠牙,这样的设计组合到一起组成了穿越者的整个前脸。这样的设计不得不说,确实比较讨好亚洲人的审美观念,精致有力。

19款丰田穿越者轮拱内衬里面铺满了隔音材料很大程度减轻了车内的胎噪。前双叉臂的设计也让丰田玩的炉火纯青,要说可靠性也好,性能也好,他是跟海拉克斯一模一样的前悬挂。

后视镜同样采用柳叶式的设计,车身同色后视镜带转向灯,还有优化风阻降低风燥的扰流片

后视镜上下方的蝌蚪文表明了他的身份,他来自中东。

19款丰田穿越者门把手也是镀铬装饰,看过老款的应该知道门拉手跟后视镜都是黑塑料材质,后悬挂的设计就跟以拉货为目的的海拉克斯不一样了,抛弃了钢板弹簧改为螺旋弹簧五连杆的设计,后整体桥充分保证了后轮的悬挂行程。轮拱内同样铺满了隔音材料。

最让人诟病的就是后轮鼓刹的设计,这样的设计也是“受惠”于海拉克斯,连续制动的情况下鼓刹受热衰退的影响确实比碟刹明显不少,丰田官方的解释是鼓刹在涉水时有着更高的可靠性能。

在实际试驾中发现这对后鼓刹被丰田调教的表现十分优秀,制动力十足,刹车距离远远短于霸道。而热衰退的表现上尽管丰田调教的十分优秀,但面对连续高强度的刹车时,虽然后轮分配到的制动力很少,却避免不了鼓刹的先天缺陷。

尽管这是台2.7,我们还是不能免俗的打开发动机盖,看看这台熟的不能再熟的2TR-FE,163马力,246牛,匹配六速自动档放到穿越者身上动力储备要比普拉多2700强上不少。

    电话:18722360067(同微信) 张经理 更多配置/报价信息可自行联系体验

  购车上牌需要的手续:关单、商检、一致性、发票、二维码、购置税申报表、环保清单。

联系方式

天津博奥海通国际贸易

18722360067

扫微信咨询