2020雷克萨斯LX570运动多少钱 天津港口现车

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配置如下：

配置：电动天窗，LED大灯，LED雾灯，加热方向盘，电动调节后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能），后隐私玻璃，前雨量感应雨刷，风挡玻璃除冰除雾功能，铝制行李架，方便进入系统（驾驶室和方向盘自动回应），电子仪表盘，高级真皮座椅，实木内饰，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，冰箱，巡航，智能卡，高级音响，后娱，蓝牙，360环影，抬显，迎宾灯，脚踏照明，多地形反馈，盲点，车道偏离，电眼，雷达测距，运动大包围。

2020款雷克萨斯LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部。纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920（mm）的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

雷克萨斯LX570车内精致奢华，舒适至极。实木三幅式方向盘兼具温润触感与典雅质感，真皮部分可在短时间内加热。木材的纹理与质感，打造独具匠心的别致细节。精心鞣制的半苯胺高级真皮座椅，皮质专家花费数月的等待和甄选，只为令您在触摸瞬间尽享非凡质感。出色的仪表盘架构，配以豪华而先进的设计，莹亮的光电子仪表盘清晰易读。

内饰方面雷克萨斯LX570更加奢华，中控大屏并非触摸，而是用档杆旁边的小鼠标进行操控，这样的设计让其更加灵活，并且配有蠕行模式，坦克掉头，中央差速锁，2档起步等等，这些越野型的配置向我们展示了雷克萨斯作为一款全尺寸SUV的坚持。最让人佩服的是坦克掉头模式，以及全地形越野模式。不论越野还是城市SUV，在越野车里面舒适度真没的比。

全车采用半苯胺真皮包裹，说到半苯胺真皮，它的面料是经历了49小时的处理，皮质柔软细腻，不同于普通皮革，而且LX570标配马克莱文森19扬声器，很多德系品牌会选择BOSE,哈曼卡顿的音响，而雷克萨斯选用的马克莱文森，在人声的还原以及声道的定位上更加准确，更享品质人声。整车音质特别好，特别好非常完美买这车的人都是人才不论是音响还是越野舒适性都很好。

19款雷克萨斯LX570S限量版6种驾驶模式 5.7 V8发动机。保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱，最大功率270千瓦，峰值扭矩为530牛？米。新增手动换档拨片，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。

动力方面，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。20款雷克萨斯LX570中东版车身尺5065*1980*1910mm，270的功率，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！轴距2850，超过了绝大多数SUV，529的扭矩更是可以媲美很多越野车。

2020款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。