19款平行进口丰田超霸现车实拍及性能参数

平行进口车加版丰田超霸和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把加版丰田超霸，意犹未尽。

　　19款 加版 SR5超霸 4.0配置：普漆 8气囊 5速 7座 天窗 17铝轮 小屏倒影 卤素大灯 雾灯( 真皮双电座+前排座椅加热+主驾驶腰部支撑 手动空调 定速巡航 胎压检测 电动折叠后视镜 前风挡加热除霜 黑踏 银色行李架 拖钩 电动垂直升降后窗

　　19款超霸 4.0 TRD 白/黑 配置:19款超霸 TRD 越野版 4.0升Ⅴ6双ⅤVT-i发动机,非承载式车身 LC150底盘 丰田最精典KDSS电子控制动力调节悬架系统 多路况选择系统 蠕动爬行系统 扭矩放大 后差速锁 手动分时四驱 高原进气补偿 天窗 在线智能音乐库播放系统 5速变速箱 雾灯 后尾翼 行李架 脚踏板 巡航定速 胎压监测 VSC TRAC ABS，EBD BA 上下坡辅助，八气囊，倒车影像，6.1英寸触摸屏，电加热外后视镜，防炫目后视镜，17寸六幅铝合金轮毂，主副驾真皮电动座椅带加热及主驾腰部支撑，隐私玻璃，电动后尾窗，后摄像头，全车双脚垫(丝绒和防水橡胶)，轮胎防盗，车库锁 炭纤维内饰，5座。发动机罩进气口 TRD 前后护板包围

　　19款丰田超霸 4.0 LTD 配置：5速，7座，全时四驱，中央差速器，天窗，皮革座椅，8气囊，6.1英寸触摸屏，15个喇叭，JBL音响带低音炮，多功能方向盘，20轮，无钥匙进入，无钥匙启动，踏板，双区自动空调，AVN高级导航，自动折叠后视镜，前座加热和通风，驾驶员座椅记忆，前后雷达，主驾驶8项电动调节，副驾驶4项电动调节，电动垂直滑动后窗，12V电源5个，巡航控制，车库门开闭器。镀铬门把手，镀铬格栅，X-REAS运动悬架，全尺寸备胎，自动头灯

　　2019款丰田超霸4.0张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板，整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连，大灯看上去非常凶狠霸气，不愧是车如其名“超霸”。20英寸的大轮毂，配备的是锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力。

　　车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm，轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤。是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。

　　动力搭载一款经过重新调校的4.0L V6发动机，其最大输出功率可达270马力，峰值扭矩384牛米。此外还可以搭载另外一款排量2.7L的四缸发动机，最大输出功率为157马力，峰值扭矩为246牛米。这两款发动机匹配的是一台5速自动变速器，与普拉多系列的全时四驱不同，4Runner(超霸)采用的是分时四驱系统。

　　丰田4Runner内饰方面，整体还是非常像普拉多的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，4Runner为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整体为黑色，与座椅的橙色相互搭配。淡化了居家感，但更加运动，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，用在这个级别的越野SUV上，易读易用，结实抗造。

　　丰田超霸在车身线条上继承了现款霸道的基本外形，新车只是在细节上做了一些升级和改动的小改款，这款硬派suv采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计，而雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。尾部看上去，给人一种粗犷的视觉感受，LED的尾灯光源，点亮后极具辨识度，轮眉的提升角度比较大，配合多辐式的轮毂造型，极具运动。

总体而言：加版丰田超霸配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版丰田超霸的市场竞争力。

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