全新第二款奔驰G柴油版G400扭矩超过G500

为了纪念奔驰G级40周年。梅赛德斯-奔驰推出了一款G级新成员奔驰G400d，这是在现有的G350d基础上推出的第二款柴油车型。与该系列于1979年首次出现以来的所有G-Wagons一样，新的W464来自欧洲奥地利的格拉茨，由麦格纳斯泰尔汽车公司制造。

G400d的动力是G350d发动机的调校版本。相当于汽油版的G63。直系六缸3.0T涡轮增压，最大马力330，最大功率243，最大扭矩700，结合9速自动变速箱和4Matic四轮驱动系统，标配低档齿轮和三个差速锁，百公里加速的时间为6.4秒，最高速度电子限制为210公里。

为了与奔驰G350d区分开来，带有G级标志和“STRONGER THAN TIME”字样的迎宾灯，副驾驶扶手的“STRONGER THAN TIME”的标志，和独特的内饰。

为什么越来越多的G级买家会选择柴油而不是4.0升双涡轮增压V8？在奔驰官方车主论坛里，关于汽油G和柴油G的讨论最多的话题就是，汽油G不是在加油站里加油，就是在去加油站的路上。而G400百公里油耗是9.7升，一箱油可以跑600公里，比汽油普拉多的4.0还省油，还有劲。另一个原因是高扭矩，更适合越野驾驶

上一代G400可能是由于国内的环保政策，以及油品的问题，这种经典的柴油越野车不对中国出售，目前国内G400的保有量可能20台都不到，基本都是2010年左右，以外商自带的名义进口的。在二手车市场上很少见，因为这款车实在是太毒了，基本上圈子内部就消化了。

购车方面：用户关心的欧规奔驰G400d平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。​

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