19款途乐Y62 4.0 18轮六气囊版年底大放送昆明实车评测

 途乐--说起这个名字相信你们都不会生疏，这个有着大约70年存在的车型，是目前街面上少见的几款仍然保持有纯正越野性能的型号，2019款中东版尼桑途乐Y62的转变，确实让众多越野爱好者有些措手不及，曾经质朴的越野悍将，如今身着锦衣玉食，摇身一变成为了豪华的越野游艇。这样的说辞一开始让人很不爽，但是仔细看来，的确，在强大的四驱系统，任性的豪华配置外，它的外观却总有种说不出的欠缺。虽然目前已经发展到了第六代车型，可是很多老款型号仍然还是活跃在各种大型越野赛事上，也能够看的出它强硬越野能力以及可靠性。别样的精彩只为你放送！详情咨询昆明陆翔周红利，更多大礼钜惠无极限。

　2019款日产尼桑途乐Y62中东版绝对可以称得上是一个大家伙，尤为是将近5.2米的车身长度，会让您感觉把握它具备壮大的征服欲，日产尼桑途乐Y62整体表面给人一种返璞归真的简朴感，表面丰满厚实，线条朴素简朴，没有太甚流线的计划，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装潢条，突出了途乐的粗犷、健壮。

日产尼桑途乐Y62配备了一套全时四驱系统，分为公路/岩石/雪地/沙地模式。除此之外，它还带有后差速锁，再配合强大的四轮电子辅助，让途乐拥有了非常强悍的越野能力。途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构，在自动模式下，前后轴扭矩在1：99和50：50之间自由调节。选择“4H”，前后轴扭矩固定为50：50输出，而使用低速四驱挡位，还可进一步增强扭矩。此外，后桥差速器带有差速锁，锁止后可实现左右后轴的刚性连接，从而进一步增加车辆的越野性能。

　2019款日产进口尼桑途乐4.0中东版SE在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。途乐的外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。2019款尼桑途乐4.0SE为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。

　2019款日产尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究， 使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全模仿了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。

日产途乐Y62将继续搭载4.0升自然吸气发动机，其最大输出功率为398马力，同时，其排放满足国五标准。与发动机匹配的是一台专为大排量SUV开发的7挡手自一体变速器，在提升燃油经济性的同时，也让驾驶者享受纯粹驾驭的乐趣。途采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

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