平行进口2020新款奔驰GLS450实拍感受

汽车江湖网 2020/1/13 11:34:39 昆明陆翔众城汽车赞同：7879 查看：13982

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动力方面，此次上市的GLS车型发动机没有改变，依然和之前一样，提供3.0T柴油、3.0T汽油三种发动机。不同的是GLS全系标配了由奔驰自主研发的9速手自一体变速箱，这也是在该级别当中首次采用9速变速箱的车型。

2019款奔驰GLS450美规版的LED日间行车灯配上双镀铬装饰条，让其充满了科技感。2019款奔驰GLS450美规版它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门，打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。

动力方面：2019款奔驰GLS450加版动力方面搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩500N·m。澎湃的动力，无与伦比的性能带给你全新的体验。 19款奔驰GLS450对下进气格栅进行了更加运动化的调整。前保险杠两侧开口更大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计。GLS采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两侧取消雾灯设计，更具运动感。

19款奔驰GLS450的身材基本是保持不变，依旧有着那股子魁梧劲儿，在奔驰的众多SUV当中，其实我觉得GLS是身材比例最为协调的车型，如果说够MAN恐怕家族里非G级莫属，但要说比例协调，而且不失豪华的气质，GLS应该是首选。2017奔驰GLS450在全尺寸SUV领域，能够在豪华感、公路性能和越野能力多方面全面超越它的产品几乎没有。可以这么说，这款车的存在是为了展现它超群的能力，并不是为了竞争。

19款奔驰GLS450均沿用老款GL的动力单元，不过全新自动变速器的投入使用，使新车在动力和燃油经济性方面的表现非常突出。中规版的GLS400马力是：333匹马力，而全新美规版奔驰GLS450的马力达到了362匹;整个加速过程，中规的为0-100加速时间0-100Km/h-7.0S，而美规的为：0-100加速时间0-100Km/h-6.6S，美规的峰值扭矩为：500N·m，中规的峰值扭矩为：480(N·m)。同等条件下，美规的GLS450比中规的GLS400动力稍强。

19款奔驰GLS450加版内饰部分也将焕然一新，但整体风格延续GLECoupe的布局设计，并加长轴距，后排腿部空间得到释放，后排座椅也将重新设计，舒适性提高。奔驰GLS450全新设计的三辅式真皮方向盘及换挡杆在手感与外观方面堪称完美。

19款奔驰GLS450加版在原有的基础上融入了全新的设计风格，视觉效果更加豪华。同时该车还配备有全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统，此外新款奔驰GLS450加版继续沿用了7座布局。

19款奔驰GLS450最让人佩服的一点是开着新车无论郊游还是出席正式场合似乎都显得很得体，绝对的多功能车!座椅调节被设计在坐垫两侧，同时配有3组记忆功能。而腰部支撑则在坐垫前侧。全车座椅都采用了上等小牛皮，在保持品质的同时，有提供了极佳的舒适性。

内饰的变化主要集中在与GLC/GLE保持一致性上，包括引入了更高级的Nappa皮革、更换了新样式的方向盘，引入全新COMAND控制系统，并且将中控台液晶屏升级到了8英寸。 2+3+2的座椅布局同样是GLS传统，这款全尺寸SUV可以提供充足的7座空间。 19款奔驰GLS450配备了碰撞预防主动安全、车道偏离预警、盲点报警以及带环绕影像的倒车辅助等安全保障系统。采用了5 2的7座布局，车身没有想象中那么庞大，所以并没有给人带来很大的心理压力。

细节方面，GLS450实木装饰在告诉你它的定位和身份。后排为三人坐设计，座椅填充物柔软，乘坐舒适度极佳，方向盘皮质十分细腻、柔软，手感真的非常不错。其第二排座椅採4/6分离式设计，并具有快速前倾机能，奔驰GLS450第三排座椅为双人坐设计，座椅舒适度不错。座椅可以通过电动按键进行整体收放工作，操作十分便捷。

内饰进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款GL的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留。做为一辆全路况SUV，强大的四驱系统必不可少。 19主研发的9速手自一体变速箱，这也是在该级别当中首次采用9速变速箱的车型。奔驰GLS450值得一提的是新车配备的独立式8英寸液晶显示屏，还增加有远程互联在线服务系统，该服务系统将包括自动紧急呼叫、事故救援，故障救援，远程车辆诊断等功能。