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2020款丰田酷路泽4000云南香格里拉最后一批现车已绝版

汽车江湖网      2020/8/4 10:29:30      昆明陆翔众城平行进口车      赞同:2728    查看:6475
【汽车江湖-新车行情】

2020款丰田兰德酷路泽4000配有多功能方向盘,调节音量和控制显示屏的功能。下方还有定速巡航功能,解放你的双脚,长途跋涉不会觉得腰酸背痛。2019款丰田兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主,设备人性化,空间也十分充足。高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境

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2019款丰田酷路泽4000车内乘坐、载物空间均极为优秀。酷路泽4000座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间,让乘客有一种 宾至如归的感觉。后排座椅宽大,足以满足身高195cm的贵宾,第二排座椅的电动滑动式设计,为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽4000就像是如履平川的移动大宅,舒适宽敞,充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求

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2020款酷路泽4000 高丐 中东版,配置:7座 底挂 2气囊,主驾电动座椅,LED氙灯 18轮毂,冰箱, 蠕行系统,中差,桃木内饰,桃木多功能方向盘,巡航,小屏,自动空调,蓝牙,丝绒座椅,坡道辅助,脚踏,拖钩,弯道辅助,灰色两条中网,雾灯 胎压检测

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这套全时四驱系统采用的是托森自锁式差速器(Torsen differential)。它是一套纯机械性的结构,利用蜗轮、蜗杆传动的不可逆性原理,以及齿面高摩擦的条件,再根据各个车轮对牵引力的需求而分配扭矩输出,在车轮打滑的瞬间,它就会起到作用,具有线性锁止特性。 此外,“托森式差速器”还有一个明显的优点,就是一般的限滑差速器只有在车辆已经发生打滑时才会开始介入,但“托森”却能做到在一端车轮附着力开始下降时,但还没发生打滑的时候就可以感知出来,然后将扭矩往附着力高的那一端转移,而它最多可以让前轴拿到58%的动力,或者后轴最多72%的扭矩。所以,总体来讲“托森”不仅能做到“限滑”,它实际上还拥有“防滑”的特性

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丰田兰德酷路泽4000霸气的外观用言语不足以诠释的,稳重之余又不乏充沛的运动精神,全新设计的保险杠和进气格栅使其前脸更具有动感,不怒自威。与车身同色的保险杠使车身从视觉上的整体性增强,同时提升了档次。比起老款车型,它要更长更宽更低矮,如此变化增强了动感效果

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