平行进口20款宝马X5性能与实拍感受

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最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车墨版宝马X7的相关情况。我们实地试驾感受了一下墨版宝马X7。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　19款宝马X7外观霸气，内饰豪华时尚，4.4L+V8发动机!SUV市场让自主品赚得盆满钵满，如今各大车企除了紧凑型SUV，全都开始着手中大型SUV车型。奔驰、宝马、奥迪这德系三驾马车自然也不甘落后，全新的宝马X7已经在洛杉矶车展中正式亮相了。在国内上市的时间大概在2019年，之前宝马SUV里面插系列最高的就是X6了，长期的推出之后也是，成为了宝马旗下的旗舰SUV，宝马X7意味着宝马已进入豪华车领域的新阶段，填补了宝马X系全尺寸SUV的空缺。

　　外观上，新车的造型设计起来是非常霸气，进气格栅依然采用家族式设计，进气格栅内部采用的是镀铬设计，这样的设计凸显整车的大气。。车身边线特别光滑，没有水拖泥的感觉。22英寸多辅助铝合金轮毂看起来非常霸道。

　　汽车后部有一个巨大的后备厢盖，细长的尾灯和分离挡板，可以通过电子方式打开和关闭。新车三围5151x2000x1805mm，轴距3105mm，对比奔驰GLS的5130x1982x1860mm，轴距3075mm，两个尾灯中部使用了一根镀铬条连接起来，而且左边上方的X7样式也表明这款车的身份，整体看上去是非常具有这个运动感的。

　　内饰方面，中控台上面是配置了一块悬浮式的显示屏的，这个也是很智能化的了，所以车内的实体键是少了很多的，这样就显得更加大气，简约。而最值得关注的是，这部车还使用了水晶的鸡腿档杆，这让整部车看上去更加高档了。X7 xDrive40i配备了3.0升涡轮增压直列6缸发动机，335马力，扭矩为330磅 - 英尺。还包括全轮驱动，两个车轴的空气悬架，21英寸车轮，第三排座椅，宝马最新的电子驾驶辅助设备和目的地。

　　19款宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中进口到中国来的3.0T直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，升降范围可达80mm，可适应各种路况。此外，新车还将提供4种驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

　　19款宝马X7侧面采用了与7系相同的“L型”镀铬装饰，一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。车尾方面，镀铬条横贯至尾灯内部，以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口，都在展现它身为旗舰车型的霸气元素，车身尺寸方面，其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。

　　19款宝马X7结合双12.3寸显示屏，X7搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。在X7上手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性。当然除了手势控制，多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作。而且在X7上，语音功能得到进一步加强，提升了自然语言的识别能力。

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