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20款丰田酷路泽40000肌肉感的腰线,霸气十足

汽车江湖网      2020/9/21 20:39:17      天津恒睿久远      赞同:10356    查看:18934
【汽车江湖-新车行情】

20款丰田酷路泽4000它外形粗犷有力,在SUV界早已久负盛名,纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别,到底边时与上格栅的横条辐变成等宽,为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果!新款酷路泽采用过分讨巧的设计来卖弄风情,因为保持经典,升级功能才是王道。车身前中网选用车身同色与镀铬的撞色设计,加上陶瓷标,还是比较显高端的,摈弃老款的卤素大灯,采用双氙灯设计。


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20款丰田酷路泽4000平稳、安静、舒适、强劲、安全。4.0 V6发动机经过重新标定,它的最高功率也有提升,不过其峰值扭矩对应的转速从3200转升到了4400转。 强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。

这台车在动力方面的优势也是很明显的,除了4.0大排量的V6发动机,它还拥有非承载式车身结构以及全时四驱系统,不仅能满足城市巡航对舒适性的追求,还能在户外越野的时候让你有去有回,彰显越野大哥的非凡实力。

一入越野深似海,从此钱包是路人。

从当年的40多万一路涨到今天的70多万,顶配陆巡4.0L价格更是冲破80万大关,都说了越野要玩丰田你们还不信,如果5年前买一台陆巡4.0L,现在倒手还能再赚一台飞度。

可能我说的有那么一丢丢的夸张,但基本上这也是陆巡的实际情况了。国六围追堵截日系大排量越野车,今天这个市场中陆巡、霸道这样的玩具是卖一台少一台,既然是如此,掌握车源的一部分商家哄抬物价也是必然。

酷路泽的设计初衷是全地形越野车,所有酷路泽的前后倾角角度比较大,但那样肯定会对感观上打一定的折扣。所以一套好看的大包围对于酷路泽来说,是必不可少的,酷路泽的包围样式有很多种,有浮夸一些的,也有简单一些的,今天给大家推荐的就是图中这一款,使用率比较高,而且也是我个人觉得最好看的,最主要是这款包围并没有影响太多的倾角角度,从上下图中大家就可以看出来。

外观上除了大包围以外,最重要的应该就是轮毂了,酷路泽原厂丐吧的是17寸铁轮,高配的是18寸铝轮,怎么说呢,不是特别好看,所以改一套大轮毂,能让车好看不少,也能让车看上去更大气,这里我需要多说一嘴,对于那些正常在市区用车多的,偶尔自驾游的来说,可以改轮毂,但如果是那些喜欢玩极限或者穿沙的朋友们来说,就不建议去更换大轮毂了,原厂的轮毂是为了玩越野才设计的,越野性能更好一些,后改的轮毂好看是好看,但是只适用常规路面,爬爬山过过河的没问题,但要是纯越野的话,会影响整车越野性能的。





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