日产楼兰动力怎么样空间大不大 舒适性能如何 售全国
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详情请见下表:
楼兰 最新价格变动报价表单位:万元 | ||||
车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2017款2.5L XE 两驱精英版 | 23.88 | 电议 | 2-6万↓ | 现车充足 |
2017款2.5L XL 两驱智尚版 | 26.88 | 电议 | 2-6万↓ | 现车充足 |
2017款2.5L XL NAVI Plus 两驱智领版 | 29.18 | 电议 | 2-6万↓ | 现车充足 |
2017款2.5 S/C HEV XL 四驱混动尊贵版 | 33.38 | 电议 | 2-6万↓ | 现车充足 |
2017款2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版 | 37.98 | 电议 | 2-6万↓ | 现车充足 |
2017款2.5 S/C HEV XE 四驱混动尊尚版 | 29.78 | 电议 | 2-6万↓ | 现车充足 |
楼兰外观
与犀利的全新外观相比,楼兰采用了与奇骏类似的日产家族式内饰造型,显得有些新意不足。但是在营造内饰氛围感方面,日产绝对可以称得上是高手,从仪表盘上方和中控台侧面等处采用的真皮包裹可以感觉到,虽然内饰造型区别不是很大,但楼兰内饰的豪华感比起奇骏还是要强得多。同时楼兰内饰在做工方面延续了日产一贯的精致细腻,其他日产车型内饰体现出的家居氛围在楼兰上也同样能够感受到。购车咨询热线:173-1910-0040 李经理(销售全国)
虽然楼兰没有7座车型比较遗憾,但其2830mm的轴距确实为优秀的后排空间创造了条件,经过1.75米的编辑实际体验,在前排腿部空间调至80mm时,此时后排腿部空间超过两拳,在同级别车型中可以说比较优秀。再有值得一提的是,楼兰的储物格数量比较多,并且其中很多处都适宜放手机,同时不会耽误给手机充电,估计低头一族们又会笑的合不拢嘴了。购车咨询热线:173-1910-0040 李经理(销售全国)
搭载大排量的3.5L发动机显然也是老款楼兰价格高高在上的一个原因。新款楼兰放弃了这台3.5L发动机,改用两种动力系统,低配车型搭载2.5L4缸自然吸气发动机,而高配车型则搭载2.5L机械增压发动机与电动机组成的混合动力系统,比老款更低的排量也使得新车型的价格更加亲民。购车咨询热线:173-1910-0040 李经理(销售全国)
本次评测的楼兰混动车型这套动力系统中,2.5L机械增压发动机的最大功率为180kW/5600rpm,峰值扭矩为330Nm/3300rpm;电动机方面可以输出15kW的最大功率,峰值扭矩为160Nm。
车型/项目 | 发动机 | 最大功率(kW/rpm) | 峰值扭矩(Nm/rpm) |
---|---|---|---|
楼兰 | 2.5L自然吸气 | 137/6000 | 230/4000 |
2.5T机械增压+电动机 | 发动机180/5600;电动机15 | 发动机330/3600;电动机160 | |
昂科威 | 1.5T涡轮增压 | 124/5600 | 250/1700-4400 |
2.0T涡轮增压 | 191/5500 | 353/2000-5300 | |
汉兰达 | 2.0T涡轮增压 | 162/4800-5600 | 350/1400-4000 |
3.5L自然吸气 | 201/6200 | 337/4700 | |
锐界 | 2.0T涡轮增压 | 180/5500 | 350/1750-4500 |
2.7T涡轮增压 | 242/5500 | 475/2500-4500 |
车型/项目 | 变速器 | |
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楼兰 | 7挡CVT无级变速 | |
昂科威 | 7速双离合/6挡手自一体 | |
汉兰达 | 6挡手自一体 | |
锐界 | 6挡手自一体 |
楼兰采用了与英菲尼迪QX60相同的混合动力系统,理论上说属于“并联式”结构的强混动系统,可依靠电动机单独驱动车辆实现纯电行驶。但实际上,楼兰的电池组的容量只有0.6kW·h,不足以支持长距离纯电行驶。因此这套系统仍然是以发动机作为主要动力来源,电动机只起辅助作用。楼兰电动机的工作有一套复杂的控制逻辑,它会根据发动机工况、油门开度等实际情况进行切换,驾驶者通过中控大屏或仪表盘液晶屏就能够观察能量循环的实时状态。购车咨询热线:173-1910-0040 李经理(销售全国)
楼兰相比其他中型SUV更加具有个性,这是它对消费者的最大吸引力,同时其在配置和豪华感上都不比对手差,只是全系不提供7座车型相对是个短板。
由于上代车型“高姿态”定价策略的失误,此次楼兰的定价确实相当有诚意。23.88万元的入门售价比汉兰达低了0.1万元,比锐界低了1.1万元,而且汉兰达和锐界的最低配车型也是5座版本,因此在作为销售主力的最低配版本车型方面,楼兰没有7座车型的最大短板就不存在了。加上楼兰低配车型相比价位相当的途观、CRV等紧凑型SUV的高配车型拥有更大的空间和舒适性,相信楼兰的上市会给20万-30万元区间内的竞争对手们带来不小的压力。
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