18款宝马X5七座顶配全国仅此一台

18款-加版宝马X5-M运动（七座版）

三排座椅。
 
驾驶辅助包：主动式防碰撞预警，ACC自适应巡航（雷测）
 
大豪华包：腰部支撑，后备箱多功能滑道，哈曼音响，氛围灯，后排座椅加热，二排手动遮阳帘，平视显示器，自动泊车，卫星广播，通用地库门遥控，电吸门，无钥匙进入，四区空，360环影，交通限速识别，主动安全带，主动盲点检测。

M运动包：20M轮，M前后空气动力学套件，高亮黑色行李架，高亮黑色车窗饰条，无烟煤顶棚，18项舒适座椅，陶瓷档把，陶瓷控制旋钮，M运动方向盘，M自适应悬挂，运动变速箱，换挡拨片。
 
豪华座椅包：Nappa真皮座椅，真皮仪表台，后舒适座椅，前通风座椅，鹿皮顶。
 
基础配置：座椅记忆，方向盘加热，达科塔真皮，隐私玻璃，防炫目外后视镜，双氙气大灯，LED日行灯，全景天窗，液晶仪表，12V电源，丝绒脚垫，烟缸，倒影，前后雷达，防盗报警，大灯随动转向，防爆胎，USB蓝牙，导航，电尾门，双区自动空调，电动调节方向盘。

宝马x5的外观看点很多，首先是优雅流线的设计拥有很高的回头率，掀背的造型很特别，相信对它有意向的朋友多少就被它的外形所吸引。其次，无边框车门的采用，在打开车门的瞬间也提高了整车的观感。 最后，它的尾部采用了掀背式设计，抛开实用性不说，单设计就能带来与众不同的感受。

全新X5采用了宝马最新的家族化设计风格，经典的双肾前格栅相比现款车型进行了明显加大，同时两侧的“天使眼”前大灯组也采用了最新的设计，并有望配备激光大灯，整体搭配看起来要更加霸气。而从尾部来看，新车尾部线条更加锋利，凸显出尾部视觉效果更加饱满。

打开18款宝马X5的车门，映入我们眼前的是直观简洁的中控台设计和奢华大气的Nappa多功能全真皮座椅，无论是选材还是做工设计都无可挑剔。而且，X5的整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，三幅多功能方向盘手感极佳，宽大的液晶屏幕代替了很多物理按钮的功能，让实用性更强大;中控区域的层次感更强，弧形的线条更加柔美，整体被皮质材料覆盖的中控更显档次。

2018款平行进口宝马X5 ，10.25英寸的中控屏无论是尺寸还是细致程度都是同级别的优秀水平，当然iDrive也没有辜负这块美屏。车辆绝大多数的功能都可以通过iDrive在屏幕上操作。导航和音频接入的效果都很出色，全景倒车影像、夜视等配置的加入也提高了X5的技术含量。

后排的配置相比上代车型也有一定的提高，双区自动空调带有可调的电加热座椅，后排娱乐系统则成为长途时的好伙伴。全景天窗的尺寸不算突出，不过可打开的面积相当大。后备厢都采用两段式尾门开启，载物空间的规整程度也令人满意。两车在后备厢参数上各有优劣，不过从官方给出的后备厢容积来看，新X5要略胜老X5一筹。

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