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20款奔驰GLE350美版天津港各配置报价

汽车江湖网      2019/12/24 16:24:05      天津众海诚业汽车      赞同:1585    查看:3695
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2020款全新奔驰GLE350的外观造型更加清晰,更具凝聚力,前端具有侵略性,主要是大型SL式格栅和大量下部进气口,发动机盖上隆起的线条得以保留,这是现款车型我最喜欢的地方,坐在车内可以感受到来自发动机的力量延伸。

美版GLE450 DP1包(115v电器充电口 无线电充 氛围灯 后娱预留) 导航增强视频 柏林之声 轮毂锁 负载保护器 标配: 5座 前座椅加热带记忆 双12.3英寸高清显示屏 定速巡航 换挡拨片 前后电眼 并道 倒影 LED灯 电动调节方向盘 氛围灯 智能卡 一键启动 自动启停 电尾门 行李架 电议
加版GLE450豪华

标配: 5座 前座椅加热主驾带记忆 加热方向盘 双12.3英寸高清显示屏 定速巡航 换挡拨片 前后电眼 并道辅助 倒影 LED大灯 电动调节方向盘 自动启停 电尾门 行李架 灯光包(标配) 单选:豪华包(全景天窗 泊车辅助 柏林之声音响 智能钥匙 车库门遥控、)

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加版GLE450豪华运动 标配: 5座 前座椅加热主驾带记忆 加热方向盘 双12.3英寸高清显示屏 定速巡航 换挡拨片 前后电眼 并道辅助 倒影 LED大灯 电动调节方向盘 自动启停 电尾门 行李架 灯光包(标配) 单选:豪华包(全景天窗 泊车辅助 柏林之声音响 智能钥匙 车库门遥控、)运动包(AMG车身造型,20 AMG双5辅车轮,运动制动系统) 科技包(360环影 抬头显示系统 自适应远光灯 自适应MULTIBEAM光束组 LED大灯) 电议
加版GLE450豪华暗夜运动 标配: 5座 前座椅加热主驾带记忆 加热方向盘 双12.3英寸高清显示屏 定速巡航 换挡拨片 前后电眼 并道辅助 倒影 LED大灯 电动调节方向盘 自动启停 电尾门 行李架 灯光包(标配) 单选:豪华包(全景天窗 泊车辅助 柏林之声音响 智能钥匙 车库门遥控、)运动包(AMG车身造型,20 AMG双5辅车轮,运动制动系统) 科技包(360环影 抬头显示系统 自适应远光灯 自适应MULTIBEAM光束组 LED大灯)暗夜包 电议
加版GLE450豪华运动驾驶 标配: 5座 前座椅加热主驾带记忆 加热方向盘 双12.3英寸高清显示屏 定速巡航 换挡拨片 前后电眼 并道辅助 倒影 LED大灯 电动调节方向盘 自动启停 电尾门 行李架 灯光包(标配) 单选:豪华包(全景天窗 泊车辅助 柏林之声音响 智能钥匙 车库门遥控、)运动包(AMG车身造型,20 AMG双5辅车轮,运动制动系统) 科技包(360环影 抬头显示系统 自适应远光灯 自适应MULTIBEAM光束组 LED大灯)驾驶辅助包【1. 主动距离控制辅助;2.方向辅助系统;3.车道变更辅助系统;4.十字路口主动刹车系统;5.主动紧急制动系统;6.主动盲点辅助系统;7.预安全增强系统;8.主动停车与起步系统;9.导航,路标识别,车道辅助,雷达测速整合的半自动驾驶模式】 电议
加版GLE450豪华暗夜运动驾驶 标配: 5座 前座椅加热主驾带记忆 加热方向盘 双12.3英寸高清显示屏 定速巡航 换挡拨片 前后电眼 并道辅助 倒影 LED大灯 电动调节方向盘 自动启停 电尾门 行李架 灯光包(标配) 单选:豪华包(全景天窗 泊车辅助 柏林之声音响 智能钥匙 车库门遥控、)运动包(AMG车身造型,20 AMG双5辅车轮,运动制动系统) 科技包(360环影 抬头显示系统 自适应远光灯 自适应MULTIBEAM光束组 LED大灯)暗夜包,驾驶辅助包【1. 主动距离控制辅助;2.方向辅助系统;3.车道变更辅助系统;4.十字路口主动刹车系统;5.主动紧急制动系统;6.主动盲点辅助系统;7.预安全增强系统;8.主动停车与起步系统;9.导航,路标识别,车道辅助,雷达测速整合的半自动驾驶模式】 电议

2020款全新奔驰GLE350作为双屏系统的“领导者”,奔驰全新GLE的仪表盘与多媒体屏幕连为一天,两块屏幕尺寸分别为12.3英寸,分辨率很高,同时流畅度也是同级别最高的表现。

20款奔驰GLE350的座椅造型比现款更运动,尤其是在座椅两侧增加了宽大的护翼,不再是一味追求舒适,这次GLE另一大更新是增加了可以选配的第三排座椅,毫无疑问,GLE的全新换代算是一次由内到外的革新,它的出现会令同级对手颇具压力。

20款奔驰GLE350全景式滑动天窗,尺寸可达1330*810毫米,打造同级别车型中更富空间感的视觉效果,可从车外开启和关闭,让光线大量进入车内确保明亮,同时营造温馨的车内环境,并具有防夹保护传感器等多项提高行驶舒适性的实用功能。

20款奔驰GLE350全新空气悬挂系统出色的空气悬挂和自适应减震系统的结合不仅降低了路面噪声及轮胎震动,还确保了车辆在公路和越野行驶条件下的驾驶动态性,每个车轮的减震效果都可针对当时驾驶状况和路面情况进行调整,全新智能全时四轮驱动(4MATIC),势不可挡发动机搭配全新智能全时四轮驱动(4MATIC),可按需在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩,使其具备卓越的公路操控性和越野脱困性。

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