平行进口中东版本宝马X5现车到店

前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。头灯的造型更为犀利，圆形天使眼头灯采用了平底设计，前保险杠加入了银色护板装饰，动感之中更显现出霸气。新的流线型外形颇具动感，车身线条感硬朗，越野风范尽显。

　　X5的车型历史

　　宝马X5的第一代是作为跨界车(Crossover vehicle)最早出现在人们面前，当时，宝马集团购买了路虎品牌，宝马X5的部分技术受益于路虎的积累，与路虎揽胜HSE车型甚至通用部分配件，例如陡坡缓降系统、越野动力管理系统和许多电子控制系统。但在音响、导航、通讯连接、行车电脑等部分则是宝马自己的技术，这也保证了在本代后期，宝马也在不断升级一些如蓝牙连接等科技配置。

　　运动感外观

　　加规宝马加M包后，还是很容易区分的，首先加规跟美规一样，在前轮眉都会增加一个凹槽，内衬黄色反光片，这个部分宝马处理的很漂亮，又符合美加两国的法规要求，还增添了美观度。其次，X5 M Sport版的20英寸双五幅轮毂也非常明显，中心内凹，轮胎明显更宽，后胎是315/35 R20的轮胎，跟普通版本视觉差异明显。再次，如果您了解宝马X5的版本，会发现包围、行李架、中网格栅、排气管等细节处都跟普通版本不一样，更多采用黑色或更夸张的样式来体现运动感。

　　内饰非常漂亮

　　加规X5 M-Sport版的内饰非常漂亮，除了所有版本的M Sport版都会具备的M方向盘之外，加规还肯定是陶瓷挡把、液晶仪表盘、M运动座椅，本款还选装了大豪华包和Nappa真皮座椅，座椅带腿托和黑色Nappa牛皮包裹，座椅多向电调带方向盘、后视镜协同位置记忆功能。中控屏幕也有环车影像显示。

　　3.0T涡轮增压发动机

　　宝马X5 xDrive 35i M Sport版同样搭载一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为224kW，最大扭矩为400N·m，与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱，带M运动调校，运动+模式，后悬架为M运动悬挂，配合M Sport版更大的轮毂，宽了很多的轮胎，操控更犀利。与奔驰的AMG版本不同，宝马的M Sport版更多是M Sport外观内饰套件和一系列配置的总和，动力并没有与普通版不同(X5 M才会用不同的动力配置)，但因为变速箱和轮胎的不同，悬架也不同，在操控性上还是比标准版更好。

　　总结： 这款宝马X5加规M Sport版配置非常丰富，除LED大灯、手机连接包、熏黑运动轮毂等少数配置包没有选装，已经是基本满配的X5，让您拥有宝马X5完全的魅力。

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