19款尼桑途乐先后悬架均为操纵性双叉臂式自力悬架

18款尼桑途乐前脸两道微微歪斜的竖条设计持续了家属传统，广大的头灯与前脸中网融为一体，显得霸气十足，策念头盖计划则非常扁平，涓滴没有虚夸感。侧面凸显出途乐的美感，由于如许不但可以充沛表现出广大朴直的车身，并且夸张的侧面车窗不停延长至D柱，不但增加了第三排搭客的通透度，并且让途乐看上去更具动感。新款途乐Y62纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

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　　2018款日产尼桑途乐4.0方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶 者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能 得到最佳的呵护。日产途乐全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真 皮加实木的用料，手握感觉极佳。

　　途乐Y62能够同时应付公路和越野，凭借高速四驱就可以征服大部分其他SUV车型需要“火力全开”才能脱困的险境。非承载式车身所带来的高刚性，也让途乐Y62 在极限环境下可以克服扭曲对车身造成的影响，凭借一己之力突破难关。2018款尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

　　18款中东版尼桑途乐4.0XE后排座椅宽敞舒适，腿部空间以及头部空间十分充裕。第三排座椅的利用率极高，可竖立乘坐人，可完全放平存放更多的物品。内饰整体的设计营造出了宽敞、舒适、豪华的氛围。

　　进口日产尼桑途乐Y62动力方面延续了以前的4.0L V6天然吸气发动机，最大功率205KW，279匹马力。最大扭矩394Nm。长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850。配备了与策念头彼此匹配的7速手自一体变速箱。日产途乐4.0L作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身布局，先后悬架均为注意操纵性的双叉臂式自力悬架

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