港口丰田穿越者2700性能油耗评测奔跑者分期优惠更多

　　丰田穿越者2700出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，傲人“三围”，比LS的RX300高出不少，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。好在穿越者提供倒车影像和停车侦测系统，需要的时候可以启动，停车时可以有比较好的距离掌控。车辆的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下。

　　丰田穿越者内饰配备很奢华。全车座椅真皮包裹。卫星导航系统。一体式中控台简介大方。内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。中控屏幕集合的功能较多，能为乘客提供较为多样化的选择。乘坐空间表现不错，前后排头部和腿部空间表现良好。最后一排座椅可以按照空间占用程度，可随意折叠。

　　20款丰田穿越者强劲动力秒杀同级越野。车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

　　丰田穿越者搭载了2.7L发动机， 最大马力为159，峰值扭矩为241牛米，最大功率为120/5200KW/rpm，最大扭矩
246/3800N·m/rpm。匹配的是6速变速箱，还配备全时四驱体系。内饰方面设计很简洁，没有过多的点缀，这也是丰田家族一向追求越野不需要过多粉饰，考验是硬派越野的不拘小节。

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