原装进口2019款美规版奔驰G550

奔驰G系列越野车一直以来被视为野性的象征，是无数男人心中的愿望。19款奔驰G550经过优化设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。款奔驰G级：代号W464 ，初次亮相为 18年北美车展，外观整体依然为熟悉的方盒子.

　　19款奔驰G550车身尺寸方面，相对老款整体变大，车身长度增加10公分，宽度增加6公分，轴距增加4公分，比老款大了一圈，车身整体变圆润了，老款是直线加直角棱角分明，就像刀削斧砍一样，新款把把直角变成圆角，加入更多弧线元素，不过这些改变仅仅局限于细节，在整体设计与比例上上新老款没什么差别，远看很难区分。

　　19款奔驰G550最大的变化全部集中在内饰方面，家族化的设计语言随处可见，首先是向奔驰S级看齐的全新驾驶舱，座椅新款功能十分强大，不但标配了座椅通风加热，还增加了四项腰部支撑，推脱调节，以及按摩功能，并且，新款还获得了动态多仿形座椅，在车子高速转弯时，能根据车子的侧倾幅度自动调整座椅，让身体获得最大的支撑性，

　　两块12.3英寸的大屏融为一体，无论是仪表区域还是多媒体区域，显示效果与系统的流畅度都非常出色。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心，位置没有改变。此外，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。

　　来到后排，19款奔驰G550座椅终于不再像老款那么硬邦邦，并且得益于车身尺寸的增加，乘坐空间也不再像老款那么捉襟见肘，即使是185的贵宾也不是觉得拥挤，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。

　　动力方面，19款奔驰G550仍然是4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力421匹，峰值扭矩610牛米，跟老款G500完全一致，差别在于变速箱，老款是7AT，新款是9AT，这台9AT的变速箱，这台全新的9AT变速箱与发动机匹配度很高，再任何情况下你都很难察觉到它再升降档。

　　19款奔驰G550也有中规进口和平行进口两种，AMG外观包，驾驶辅助包，泊车辅助包，Designo尊享内饰包，动态多仿形座椅，柏林之声高级音响，几何多光束LED大灯，极地白外观漆等等，这种选装配置，与新款G63基本一致，时一种最流行的选装方案，叫G63配置。