造型更显霸气，22款雷克萨斯LX600街拍，3.5TT V6

　　雷克萨斯的全新一代SUV旗舰车型在2021年10月正式发布上市销售，该车与丰田全新兰德酷路泽一样，都是基于TNGA-F架构打造，采用了非承载式的车身，具有强悍越野性能的同时，兼顾无与伦比的豪华气质。

　　雷克萨斯LX600北美版本有5种配置，分别是标准、高级、豪华、F Sport运动和超豪华（Ultra Luxury），喜欢运动风格的可以选择F Sport版，配有托森限滑差速器、经过特殊调整的减震系统，黑色中网、22英寸铝合金轮毂，红色内饰，都让这个版本看起来非常与众不同。今天带大家了解的是四座版。

　　新车的侧面部分，也在宽大的前后轮眉与侧裙的映衬下，显得十分硬朗。并且，足够宽大的D柱，还让它有了美系SUV的魁梧样貌。

　　车尾部分的设计中，虽然没有外露式排气，但其宽大的后包围和层梯式的导流槽，却依然能补齐运动感缺失的软肋。此外，首次启用的贯穿式尾灯，既能带来新鲜感，还能营造出些许科幻美感。

22款美规雷克萨斯LX600

　　价格：225.00万

　　配置：超豪华（Ultra Luxury）， VIP 4座 天窗，22轮，前后电眼，环影，并道，雷测，智能卡，脚踏，电吸门，抬头显示，冰箱，四区空调，马克莱文森音响，后娱，中差，底升，前后座椅通风加热，后座椅按摩，主驾驶14项调节3项记忆，副驾驶12项调节，路况模式调节，驾驶模式调节，高低速四驱，二排中控屏，无线充电，手动遮阳帘，桃木多功能方向盘（加热，蓝牙，定速巡航，换挡拨片）。

　　内饰部分，全新雷克萨斯LX600的设计调整幅度同样很大。新车一改往日老旧且油腻的形象；从而使用了中配双屏与全液晶仪表为主导的简洁化设计。搭配着更为精细的做工和足够扎实的用料，不仅让其内饰充斥着科技感，还进一步升华了其旗舰型定位应有的豪华属性

　　超豪华（Ultra Luxury）版，全新的座椅布局和奢华的内饰是其最大的卖点。全车只有四个座椅，中间设有多媒体和空调控制区域，带有后排娱乐系统，脚凳、杯架、小桌板、USB接口、后遮阳帘和车顶出风口等配置，带给乘客极致的奢华和舒适体验。另外，副驾座椅可以向前移动，并且可以将座椅靠背前倾，进一步增强了后排的乘坐体验。

　　动力层面，全新雷克萨斯LX600将不再使用V8发动机，而是一款最大输出功率415马力，峰值扭矩650牛·米的3.5升V6双涡轮增压发动机将其替代。与之相匹配的，则是10速自动变速箱。此外，即便全新雷克萨斯LX600已是新平台之下的产物，但其依然会是带“大梁”的非承载式车身机构。

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