21款雷克萨斯LX570实车解析，5.7L大V8！

　　雷克萨斯LX570的定位是旗舰级SUV，拥有豪华的内部空间，不仅舒适性好，越野性能也是非常的优秀，精心配置了许多操控和制动控制系统，无论是在公路还是越野的状态下，都能提供更稳健的提速，不管开到哪里都会被大家关注，回头率超高，下面，我们就具体来了解一下吧！

　　外观设计处处都彰显了它的王者风范，大量的镀铬装饰提升了整车的档次感，独特的车标让人一眼就能认出它的身份，经典的家族式进气格栅，纺锤形的设计，看起来更加的气势磅礴，两侧的LED大灯，造型犀利辨识度高，非常有视觉冲击力。

　　车身尺寸很高大，肌肉感十足的线条显得身材更强壮，电动调节的后视镜可以加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头等多种功能，照明脚踏为上下车提供了方便，底部配备了21寸的大轮毂，依然搭载了5.7L大排量V8的自然吸气发动机，性能强劲，动力激情澎湃。

　　雷克萨斯lx570属于大型suv，其车身尺寸是：长5070mm、宽1980mm、高1910mm，轴距为2850mm，油箱容积为138l，行李箱容积为259l。

　　lx570使用了一款非常大的发动机，这款车使用了一款代号为3UR-FE的5.7升v8自然吸气发动机，这款发动机有367马力和530牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在3200转每分钟时输出最大扭矩。

　　这款发动机搭载了双vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

　　与这款发动机匹配的是8at变速箱。

　　lx570的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆机构悬架。

　　这款车的前悬架是有横向稳定杆的。

　　lx570配备了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。

　　带托森中央差速器的四驱系统性能是很强大的。

　　lx570采用了非承载式车身设计，非承载式车身可以让这款车应对更加恶劣的路况。

　　内饰变得更加的高级豪华，整体采用了真皮和实木的搭配，在用料方面相当的到位，加热的方向盘，握感非常舒适，配备电子仪表盘，悬浮式中控液晶屏，显示清晰，操控方便，极具科技感。

雷克萨斯LX570 21款 标准

　　价格￥180.00万

　　颜色黑/红

　　类型中东版-现车

　　21轮，电动天窗，LED大灯，LED雾灯，加热方向盘，电动调节外观后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头），后隐私玻璃，前雨量感应雨刷，风挡玻璃除冰除雾功能，铝制行李架，方便进入系统（驾驶室和方向盘自动回应），电子仪表盘，高级真皮座椅，实木内饰，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，冰箱，巡航，智能卡，四区空调，马克莱文森高级音响，后娱，蓝牙，360环影，全彩抬显，迎宾灯，脚踏照明，多地形反馈，盲点，车道偏离提醒，电眼，雷达测距。

　　全车高级真皮座椅，质感极佳，档次感也非常高，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，空间也足够的充裕，丝毫不会感觉到拥挤。后排娱乐系统，马克莱文森高级音响，为乘坐增添了不少的乐趣，完全可以来一场说走就走的旅行！

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