2022款国六霸道2800柴油版高配配置解读

2022款丰田霸道2800更加豪华的内饰非常实用。作为一台硬派SUV，非承载式车身结构是必须的，前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，后悬挂采用四连杆式非独立悬挂，柴油2.8T车型依旧采用了全时四驱系统，中央差速器为托森限滑差速器，保证了极端路况下优秀的脱困能力。

　　[车型]：2022款丰田霸道2800

　　2.8T-1GD系列发动机是丰田全新技术的发动机，采用ESTEC技术，具有非常出色的燃烧热效率，于2015年推向市场，丰田计划用2.8T-1GD全面取代3.0T-1KD系列发动机。

　　[1GD系列发动机其具体型号如下]：

　　1）1GD-FTV D4D

　　[排量]：2755cc，直列四缸，带可变嘴涡轮增压器（VNT）、链传动和中冷

　　[压缩比]：15.6：1

　　[功率]：130kw / 3400rpm

　　[扭矩]：450Nm / 1400rpm

　　这款发动机首次用于丰田Land Cruiser Prado，第二代Toyota Innova，第二代丰田Fortuner和第八代丰田Hilux

　　[颜色]：白色，黑色，蓝色，棕色

　　[配置]：新款D4D柴油发动机，国5环保公开，6速变速箱，底挂备胎，五座，黑色内饰，九气囊，多功能液晶仪表，多功能方向盘，智能卡无钥匙进入，一键启动，电动折叠后视镜，LED日间行车灯，光感卤素大灯，雾灯，17寸铁轮毂，黑色中网，黑色倒车镜和门把手，手动丝绒座椅，主驾驶带腰部支撑，中央差速锁，坡道辅助，防侧滑，2档起步，87升油箱，尾门玻璃可开启，全时四驱，二排座椅中间带扶手，胎压监测

　　[2.8T和3.0T的区别]：柴油霸道2.8T和3.0T这两款发动机都称为D4D发动机，D4D只是这类技术的称谓，意思是直接喷射的4冲程柴油发动机，在柴油发动机种类中，属于高压共轨柴油发动机。这两款发动机是同时存在的，欧版的2.8T柴油霸道不管是18款还是19款都是2.8T的发动机，发动机型号为1GD ，专供日本本土、澳洲和欧洲使用（因为2.8更环保的原因）。而中东版的柴油霸道不管是17款、18款还是19款都是老款的3.0T发动机，发动机型号为1KD。

　　●区别一：变速箱2.8T的都是6速，而3.0T的都是5速。

　　●区别二：2.8T功率是130Kw 177马力，3.0T是120Kw 164马力。

　　●区别三：2.8T扭矩峰值是450牛米， 3.0T只有380牛米。

　　●区别四：2.8T综合油耗8.5升，3.0T综合是9.5升。

　　●区别五：2.8T发动机噪音很小，3.0T噪音比较大。

　　●区别六：2.8T排放可以达到欧6标准，尾气透明且无异味，但是一万公里需要加一次尿素（像添加玻璃水一样），而3.0T只能达到国5标准，尾气有异味且有淡淡的颜色，但不需要加尿素。

　　●区别七：2.8T标准配置包含（九气囊，液晶仪表盘，一键启动，无钥匙进入，五座，底挂备胎，87升油箱（续航里程1000公里））； 而3.0T全是（两气囊，普通灰白仪表盘，七座）。另外3.0T只有高配才有一键启动丐版无一键启动，只有后挂备胎的才是150升油箱（续航1500公里），而底挂备胎的也是87升油箱（续航900公里）。

　　[备注]：现车

　　丰田霸道2800柴油版高尚的气质是没法模拟的，标新立异的豪华配置，以及周全晋升的稳定性和无与伦比的动力性，必令那些跟随者自叹弗如。

　　与生俱来的良好血统，早已在血脉中化作了一种由内而外的气质，大概只有您亲身驾乘个中，才会更光显地明白到，那种淋漓痛快酣畅的驾驶感及非常舒服的恬静感。

　　丰田霸道2800新车中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。丰田霸道2800直立式中控台更加高档，立体感十足。