平行进口19款三菱帕杰罗V87现车 全国分期

全新一代帕杰罗V87正面是三杠式的中网，黄金标镶嵌在其中，整车搭配镀铬套件。这点值得表扬这台车外观上的镀铬件是一点都不含糊，没有丝毫的偷工减料。此外功能上来讲氙气大灯以及LED日行灯也是一应俱全，主要还是带大灯清洗功能呦。车身侧面的流线型也让人感觉非常舒服，全车用18寸的铝合金轮毂（这么大的轮毂霸道得顶配才用的起），车尾背个大书包依然是三菱金标（这是很多越野爱好者的情怀外观）。

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整车动力方面：搭载了排量为3.8升的24气门V6 SOHC MIVEC 电子控制多点燃油喷射发动机，车身长度(mm)：4385 宽度(mm)：1875 高度(mm)：1880 轴距(mm)：2545 前轮距(mm)：1560 后轮距(mm)：1560 最小离地间隙(mm)：235 整备质量(kg)：1995 最大载重质量(kg)：565 车身结构：3门5座SUV 车身材质：钢铝混合 车门数(个)：3座位数(个)5后排 车门开启方式：平开门 油箱容积(L)：69

中东三菱帕杰罗V87内饰设计简约平实，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。方向盘采用四幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键，配合运动轻便感十足的拨片换挡杆，在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。

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拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘，手感属于中等水准，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。

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配置方面：真皮电动座椅，全景狩猎式天窗，八个安全气囊，后挂备胎，五速变速箱，带运动模式，超选四驱系统，18寸铝合金轮毂，中差与后差速锁，定速巡航，日间行车灯，大灯清洗，桃木多功能方向盘，高位刹车灯，6.1寸大屏，倒车影像，腰部支撑，车载冰箱，自动空调，后排出风口，后电眼，镀铬门把手，镀铬外后视镜电动折叠，车身防蹭条。

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帕杰罗V87之所以能成为“战神”，是因为它超选四驱的这项独门配置。它把分时四驱和全时四驱完美结合到了一起，在分时四驱的基础上，能获得高速全时四驱4H模式。2.5米的轴距结合前后两把差速锁，通过复杂路段一点问题都没有。行驶时速在100公里以内时，可以在2H和4H之间任意切换非常厉害。卓越的机动性和高效率燃料使用以及对环境的考虑，驱动系统在所有路面上都能应付自如的超选驱系统。

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在越野车领域，丰田陆巡唯一的直接对手是日产途乐，而丰田霸道唯一的直接对手，则是三菱帕杰罗。随着日产完成对三菱的控股，日产也终于集齐了对抗丰田的全部产品，成为硬派越野车领域两个最大玩家之一。这样的硬派越野车你喜欢么？最主要的是售价非常亲民！