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尼桑途乐Y62最新价格和图片 大理越野车租赁

汽车江湖网      2021/6/4 16:01:45      昆明陆翔众城      赞同:5341    查看:11170
【汽车江湖-新车行情】

尼桑途乐Y62前脸增加了许多棱角,大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯,与线条自然简洁的前格栅 护栏完美映衬,绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度,省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号,其号召力是同级其他越野车无法逾越的。

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尼桑途乐Y62前脸冲击感强,这应该是整车最为粗犷的地方了,20寸多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。侧面上这部车修长的身形更是一览无遗,并且宽大的车身比丰田的“陆巡”还要霸气,全新设计的轮毂也让这部车充满了时尚的气息。

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尼桑途乐搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组片离合器 式限滑差速器作为中央差速机构,前桥最少拥有1%的动力。同时,在四驱模式下,这套片离合器将被锁止,从而达到前后桥50:50的动力输出。另外,分动机构带扭矩放大挡,转动旋钮切换至4L模式时,系统自动挂入此挡位,无需手动拨动分动箱挡把(事实上,它也没有分动箱挡把,一切操作由电控机构完成)。此外,途乐的后桥带有轮间的差速锁,同样可在车内手动控制开启/关闭;四轮带有强大的电子辅助功能,亦可提供强有力的轮间限滑。

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尼桑途乐延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机,最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。途乐4.0全新四驱硬派越野车日产尼桑途乐4.0中东 版 底盘采用了最可靠的硬轴设计, 后防请倾杆同样可有电动取消功能 ,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

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尼桑途乐分别为5140/1995/1955mm,轴距为3075mm。 新款途乐将会延续现款动力系统。搭载VK56VD 4.0 V6自然吸气发动机,最大功率293kW,最大扭矩555Nm。这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。

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尼桑途乐Y62采用了4气缸轮圈小型化前制动该系统,大幅提升了途乐的安全性可靠性。强劲的动力系统输出和重整的后备输出功率完全可以带途乐去探索任何的艰难险阻。作为录音机全尺寸SUV,内部空间意味著是其仅次于的绝对优势。其中储物内部空间十分多而且大小也同车头一样都十分大。

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尼桑途乐在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。在越野方面也是非常强悍的,非承载式的车身,搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整,在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

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