大型SUV是选择路虎大行政还是林肯领航员了

19款路虎揽胜行政版进气格栅比原来建壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的当天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩、鲨鱼腮式的 侧进气口，这些元素都有保留。 19款路虎揽胜行政采用更具侵犯性的计划，壮硕与风雅被很好的结合，表面采用了新的蜂窝式中网计划，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。

19款路虎揽胜还装备了全景天窗，充沛投合了中国人的需求。采用新的地形控制面板操作布局，愈加合理，后排车顶阅读灯亮度触摸调理表示。内饰计划方面，内饰豪华感提拔不止一个档次感，采用四辐式多功用方向盘计划，做工愈加风雅，采用双圆形机械仪表盘计划，中控台采用拼色计划，上面是黑色塑料下方是白色皮革，出风口周边还采用木纹装饰。新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅(须车型及APP支持)。

19款路虎揽胜3.0创世加长版轮廓经过重新设计后变得更为时尚了，动感的前大灯、饱满的进气格栅设计、动力十 足。路虎揽胜行政 硬朗的直线线条构成整个车身，它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。在崎岖泥泞的山 间穿行，依旧风度翩翩，这才是揽胜行政创世加长版的特别之处。

19款路虎揽胜-全地形豪华SUV，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为豪华四驱之王，深获人们信赖。搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 配合8速手自一体变速箱，百公里加速7.4秒。路虎揽胜尽管车身重，依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。

19款路虎揽胜3.0行政创世加长有着梗塞的蛊惑力，给人的影象是震撼的。不论是在繁华都会还是荒僻罕见村子的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地纵脱不羁。进气格栅的样式由菱形进气口酿成了长方形。新车结构更加简约，按钮排布也变得更加简略，新车接纳了全新的四幅偏向盘筹划。 19款柴油创世加长3.0柴油配置表，

19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就 来源于此。超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华，头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。

在消费者最关心的价格 方面：了解到目前店内现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养 维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，全国联保。

　　超大的车身不仅使得新车看上去十分的威猛，同时还散发出了令人肃然起敬的尊贵气质。领航员最有特点的地方就是车头设计了，很好的继承了家族优秀的血统，将美式车大气沉稳的性格表现得淋漓尽致。车头中间的十字盾形车标十分抢眼，跟散热格栅完美相融后，显得霸气十足。

　　19款林肯领航员精雕细琢的内饰， 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。

　　19款林肯领航员3.5TT新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。马力456匹。车身长宽高/5636/2123/1933mm. 采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造工艺，在提高汽车性能的同时，也进一步提高了燃油经济性。

　　不管全尺寸SUV在国内是否水土相服，我觉得全新领航员都是成功的，从各个角度来说几乎都无可挑剔，无论是动力、配置还是豪华性和舒适性。如果它的优势正是你所需要的，那么林肯领航员这款车还是值得推荐的。