18款路虎揽胜行政新款改款之后现车新能详细解说介绍

消费者对平行进口车的误解刻板印象难以消除许多人对平行进口车不了解。在人们的传统观念中，进口车是只有土豪才玩得起的车。 事实上现在的平行进口车已经涵盖到了不同价位，能满足不同要求的顾客，而且因其优化的渠

道，售价比通过代理商进口的要低上不少。

揽胜是路虎旗舰车系，揽胜的HSE是High Standard Edition的缩写，标识这是高配版，但有趣的是，其实揽胜的HSE基本上是揽胜中最基础的车型，更豪华的揽胜名称是Vogue（时尚）、创世（Autobiography）、巅峰创世（SVAutobiography）等名称，另外揽胜还存在长轴距、四座等车型配置，显然会更加豪华，同时售价也会更贵了。进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如美规路虎揽胜行政版，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次美规路虎揽胜行政版，印象深刻。

路虎揽胜行政版的扭转无疑会对年青消费者更具吸引力。声张着豪派野性。潇洒的特质沁入你心田深处，有种对它没法割舍的情怀。别的，全新揽胜的最大渡水深度也进步200mm，达到900mm，经由过程性得到进一步提拔。近日店内获悉：18款路虎揽胜3.0现车。揽胜行政HSE版前脸进行了微小的调解，格栅部分应用了更强视觉打击力的金属网格造型，共同扁平斜长的大灯、标记性鲨鱼腮，使揽胜的前脸具备猛烈的金属质感和打击力。车身侧面采取经典的三条车身主线，让车型更加的流利，更加夸大一体化的车窗计划对付悬浮式车顶带来更好的衬托。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，连结了先后同等的特征，看起来更加霸气，辨识度高。

美规和欧规有什么区别呢？美规揽胜HSE的3.0L机械增压发动机采用了380马力（280kW）的高功率调校，欧规HSE是340马力（250kW）的标准调校。这两种调校发动机的最大扭矩都是450牛·米，但高功率仍然有意义，再更高配置的欧规Vogue版揽胜中，就采用了380马力的调校。

在售的美规HSE和欧规HSE汽油版，美规要贵10万元左右，是否划算呢？在售的美规HSE除以上配置差异外，还选装了2500美元的视觉增强包和价值1850美元的英国之宝825W音响升级包。

视觉增强包包括配置有：自动远光调节、前雾灯、第二代全地形反馈系统、环车影像系统、可调氛围灯、越野地形进程控制系统。

所以在售的美规HSE，配置极其接近在售的欧规Vogue版本，价格还低了3万多元。当然，欧规HSE配置已经不错，也可以选择选配了雾灯、环车影像、高级英国之宝音响、更大尺寸轮毂配置的欧规车型，如果您不在意少了40马力，性价比还是不错的。还有再提一句中东版路虎揽胜HSE，中东地区天气热，所以都装配了车载冰箱，也是一个亮点。