威猛大块头奔驰G500 4X4详细展示

　　前言：奔驰G级作为全球热门改装车型，历经30多年的辉煌历史，奔驰G系列依然是这个时代越野车的风向标。最猛的奔驰，究竟是越野之王还是富人的摆设？下面就来看看这款G500 4x4²

01   外形更加高大

　　先从外观整体上来看，G500 4x4的最大特点，就是高大，比G63高了将近30公分，总高2.25米，看上去确实高大，但往往很多地库限高会有障碍，所以G500 4x4在很多方面都做了改进。

　　为了避免侧翻，G500 4x4把轮距也增加了30公分，导致车身宽达2米1，比G63宽了20多公分使其更稳定。在超宽轮距的加持下，G500 4x4的侧倾稳定角达到了30度。

　　与此同时，G500 4x4配备了22寸的大轮，要比G63的20寸轮圈雄壮很多，并且搭配了倍耐力的蝎子ATR全地形胎，胎宽325，而G63胎宽是275。离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。

　　此外，G500 4x4还拥有双弹簧加双避震。这两根避震，其中一根的阻尼是固定的，而另外一根是可调的，从而实现运动模式和舒适模式的切换，这是G63所没有的。其实奔驰G500 4x4看上去就像是G63 AMG 6x6的四轮越野版。

　　02  内饰更有高级感

　　内饰部分，驾驶舱的整体设计，跟G63基本一模一样，主要差别是用料材质。G500 4x4大量应用了碳纤维装饰，比G63的黑色钢琴漆装饰高档不少。

　　首先是座椅方面，两者虽都是Designo菱格座椅，但是G500 4x4的中间部分，采用了Dinamica微纤维材质，手感类似于翻毛皮。同样的材质，也被应用到了门板上面。

　　首先说的是，中控台上从左到右标注312的差速锁，这三把锁被越野爱好者们亲切的称为G级三把锁。知道拥有三把差速锁，这意味着什么吗？简单的说就是只要有一个轮子能抓地就能走，毫不夸张的说，只要开启了这三把锁，其它再强的越野神车在这货面前都是小儿科。

　　警告：当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开，在铺装路面行驶不要打开差速锁。

　　方向盘，G500 4x4沿用了6X6皮卡的设计，真皮+殴缔兰翻毛皮，手感很好，而G63是真皮+桃木材质。

　　奔驰G500 4x4² 黄/黑

　　配置：离地距离450mm，涉水能力1米，轮胎间距1.744mm，3种驱动模式，22寸轮毂，碳纤维外观，每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧单天窗，22轮，红卡钳，双减震，氙灯LED日照灯，多轮廓电动包裹座椅，翻毛皮内饰，（翻毛皮双色座椅，翻毛皮方向盘，翻毛皮门板，翻毛皮内顶），前排座椅通风加热，二排座椅通风加热，哈曼音响（14个扬声器），三把差速锁，中控碳纤维装饰，底盘舒适度调节，脚踏，前电眼，倒影，导航，多功能方向盘（蓝牙，换档拔片）。

　　最后，希望大家都能买到自己喜欢，适合自己的，真正实用、适用的车型！

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