霸气、虎实中东版2018款日产途乐内饰外观实拍图

汽车江湖网 2018/9/11 15:35:52 天津华夏安邦进口店赞同：10408 查看：15975

【汽车江湖-新车行情】

找一辆放心的车去想去的地方撒野，就像找男朋友一样要强壮而贴心，这是我认为最合适去形容途乐的一种比喻。作为东风日产为数不多的进口车型，途乐不仅仅是拥有超强越野性能的全尺寸SUV，同时更是日产家族SUV车型的旗舰担当。2018款车型相比以前的款型升级了许多细节，而它最重要的也最不能被忽视的，依旧是强悍无比的穿越能力。

中东版2018款途乐霸气、虎实的外观，光看这气势，就能感受到这台硬汉车型带来的满满诚意，性价比绝对不会差。中东版日产途乐Y62整体外观给人一种返璞归真的简单感，外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。前脸冲击感强，中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。

2018款尼桑途乐配置大全

途乐Y62 18款 4.0 XE

配置:7座 18轮底挂 2气囊卤素大灯 LED尾灯后雾灯电动车窗智能卡一键启动电动折叠后视镜（黑色）智能四驱系统（陡坡缓降，多路况选择）LSE+后差速锁上坡辅助定速巡航菱格纹丝绒座椅双区自动空调胎压监测前后开启式中央扶手箱（带冰箱）多功能方向盘中控真皮包边+门板真皮包裹

途乐Y62 18款 4.0 SE

配置:七座天窗 8寸屏18轮底挂，2气囊，摇启，日行灯，氙灯LED 大灯清洗，自动大灯，大灯高度调节，升级版LED尾灯，智能卡，一键启动，车身同色，电动折叠后视镜。侧踏板，尾翼，前后雷达，电尾门，倒影（双倒影），脱钩，桃木内饰，真皮多功能方向盘，定速巡航，8寸触摸显示屏，，导航，主驾驶8项电动调节（带腰部支撑）智能四驱，陡坡缓降多路况选择LSD，后差速锁

SE比XE多的配置:前雾灯，氙气大灯，大灯清洗，LED日间行车灯，升级版LED尾灯，天窗，中控大屏，双倒影，400米摇起，电尾门，拖钩，多功能方向盘，桃木内饰，主驾驶电动座椅，碰撞自动解锁，车身同色后视镜。

途乐Y62 18款 4.0 OPT

配置:6气囊、豪华包（BOSE音响真皮座椅后娱）主副驾电动座椅、三排座椅电动折叠、可视后视镜（带影像），遥启、智能卡、8寸屏、天窗、7速、7座、140L油箱、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼（带倒影）、电动尾门、脚踏、四驱、多地形模式、11个扬声器、拖钩。

OPT比SE多的配置:6气囊，副驾驶电动，真皮座椅，二排娱乐，BOSE音响，三排电动。

途乐Y62 18款 4.0 20轮铂金

20轮环影镀烙套件行李架电动桃木方向盘，8气囊、豪华包（BOSE音响真皮座椅后娱）主副驾电动座椅、三排座椅电动折叠、可视后视镜（带影像），遥启、智能卡、8寸屏、天窗、7速、7座、140L油箱、18轮、孟151电2285动4238后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼（带倒影）、电动尾门、脚踏、四驱、多地形模式、11个扬声器、拖钩。

18款途乐 Y62 5.6L 中东版 LE

7速自档 7座多个扬声器 LED灯前后电眼冰箱倒影脚踏主驾驶座椅电动调节隐藏式大灯清洗拖车钩电动天窗智能卡一键式启动镀铬套件彩色导航手触显示屏后差桃木内饰400米遥控启动油箱(140) 底挂备胎电动助力方向盘巡航四种陆地模式防侧滑下坡辅助 CD 18合金轮警报器后雨刷蓝牙真皮座椅后排娱乐。

内饰

日产尼桑途乐Y62采用了豪华轿车习用的四幅风向盘计划，粗细比力合手再加之真皮加实木的用料，手握觉得极佳。此外标的目的盘功效强盛，集成了音响、空调节制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更加安全，做得手不离标的目的盘。日产尼桑途乐Y62做为日产顶级车型，真皮与大面积软质料搭配深色实木，可以说途乐的内饰用料极为奢华顶级车型，多功效真皮标的目的盘的手感不错，但若可以或许再粗壮一些会更好。获得更多汽车测评、汽车导购、车型详解等汽车资讯!精彩内容不容错过!

途乐内饰不像外观那样霸气，稍作收敛，仪表盘采用传统的设计，中间的液晶屏幕可以显示常用的行车信息。改装真皮座椅，提升舒适性和豪华性，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。方向盘采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘，手感极佳。

2018款日产尼桑途乐Y62动力方面延续了以前的4.0L V6天然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与策念头彼此匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身布局，先后悬架均为注意操纵性的双叉臂式自力悬架。

总结：进口18款尼桑途乐低调得让它的光芒完整袒护在了陆地巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。绝对可以称得上是一个大师伙。在越野行驶时，悬架体系可以或许施展最大行程，不会像防倾杆那样**车轮行程，从而使所有车轮维持紧抓地面，同时又连结车身巩固，大大晋升了途乐的安然机能。又勾勒出一副超等跑车的模样，与车头筹算互相呼应，霸气统统。在国内的场地越野赛经常会看见途乐Y60、Y61飞车的身影，其坚固的车身是众多越野爱好者青睐它的原因之一。很多越野爱好者单独购买途乐车架改装赛车，想把途乐的车架霍坏可不是一件容易的事，越野江湖地位无人撼动。

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